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La storia di Sunbeam Auto

Raggi identificare uno dei primi veicoli britannici che hanno vinto i Gran Premi. I raggi di sole sono riusciti a impostare un certo numero di record di velocità a terra. I veicoli originali nuovi che sono stati fabbricati dalla Sunbeam Motor Car Company si basavano sulla modalità della Peugeot di funzionamento. Questo perché essi erano popolari partire dall'esercizio in cui sono stati lanciati. Un altro motivo è perché il tasso di produzione è stato anche elevato con dieci auto in produzione su base settimanale. Un ingegnere, Louis Coatalen, che aveva lavorato presso Humber, è l'uomo dietro l'aumento di produzioni locali e tassi bassi di outsourcing. Il nuovo tecnico alla fine ha iniziato un programma per le corse di Raggio di sole che aumenta in fama. Inoltre, ha aggiunto nuovi veicoli da turismo che si basavano sotto la categoria per i veicoli da corsa. I primi veicoli Sunbeam fabbricati sono stati lanciati nel 1901, dopo la società con Maxwell Maberly-Smith. Questi disegni Sunbeam-Mabley erano quelle uniche, avendo posti su ogni lato della cintura-drive che sono stati alimentati per mezzo di singoli cilindri in forme di motore e aveva meno di 2,2 kW. A quel tempo, l'azienda ha istituito la produzione di Thomas Pullingers veicoli i cui disegni si basavano su Berliet meccanica. Essi hanno inoltre introdotto nuovi modelli basati su motori Peugeot che sono stati venduti ogni settimana in grandi numeri come fossero su richiesta. John Marston, l'uomo dietro la realizzazione dell'idea Raggi di sole, è nato nel 1836 a Ludlow, nel mediamente ricco di famiglia. Quando aveva quindici anni, fu inviato a Wolverhampton a seguire una formazione sotto Edward Perry, che era un produttore di Japanware. Quando aveva 23 anni, ha iniziato il suo mestiere Japanning personale e ha fatto diversi tipi di utensili per la casa. Nel 1871, quando Perry morì, aveva già fatto il lavoro credibile e così ha ereditato i suoi affari ed integrato nel suo. Ha iniziato con la produzione di biciclette raggio di sole e ha deciso di adottare il suggerimento di un nome adatto di sua moglie, e quindi il nome di "Raggio di sole". Durante la fine del 1890, il suo socio in affari, Thomas Cureton, lo ha incoraggiato a pensare di produzione di un veicolo. Sono arrivati ​​con schizzi dei veicoli campione e cioè quando il lavoro effettivo è iniziato il modello nel 1899. In un paio d'anni, la società ha prodotto un gran numero di veicoli di buona qualità ed è riuscito ad essere classificato come il più grande datore di lavoro a Wolverhampton. Raggi di sole erano marche che sono stati registrati nel 1888 a Wolverhampton, in Inghilterra da una società conosciuta come John Marston Co. Ltd. Tale società ha cominciato con le biciclette di produzione, progredito alle moto prima di veicoli di fabbricazione. Da lì, è progredito di circa e applicare le marche per l'intera tre forme di modalità di trasporto. La società ha infine assemblato circa settecento aerei nella prima guerra mondiale, che era incredibilmente grande trionfo. Questo ha portato allo sviluppo di Sunbeam Motorcar Company Ltd nel 1905, distinta dall'altra di business stabilito di Marston, che ha mantenuto le biciclette Sunbeam e moto prodotte in quel momento. Raggio di sole ha continuato a fare piccoli numeri dei Veterani, e nel 1912, sono stati proceda in modo soddisfacente con i veicoli eleganti conservatori. Questo è stato estremamente grande concorrenza a Rolls Royce. Raggi di sole si riflettevano sul come veicoli per le persone che hanno creduto che la Rolls Royce era un po 'grandioso
By:. Levi Quinn
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