non passano GO. Non raccogliere $ 200. Non fanno così anche lanciare i dadi. Basta prendere il vostro AmEx carta nera, la testa al vostro concessionario Porsche quartiere, e fare tutto ciò che lui (o lei) dice di avere in lista per la sorprendente Porsche 918 Spyder. Questo incredibile veicolo è dotato della tecnologia ibrida ed elettrica, e ha ricevuto il plauso mondiale quando ha debuttato a marzo al Salone di Ginevra 2010. Secondo i funzionari della Porsche, è stato dato semaforo verde per la produzione a seguito di centinaia di lettere di intenti di potenziali acquirenti, in modo da essere sicuri di avere un posto nel vostro garage quando si atterra sulle nostre coste. Se il suo aspetto futuristico e più di 700 cavalli combinato non sono sufficienti per guadagnare il posto auto alfa nella linea cameriere presso il Boardwalk Hotel, il suo atteso 78 MPG voto carburante (convertito dal Nuovo ciclo di guida europeo) e basse emissioni di carbonio sono Accertarsi di sigillare l'affare con un sontuoso curva sledgehammer.Every, fessura, e lo sfiato ha un ruolo evidente in aerodinamica e prestazioni, ma la lamiera tesa accenna ancora a presto storia di Porsche (come la 550 Spyder associato con James Dean), e la sua tecnologia attinge dal DNA da corsa di successo che include i leggendari 917 macchine da corsa che hanno dominato la pista nel 1970, e le vittoriose RS Spyder auto da corsa dell'epoca moderna. Inoltre, la 918 Spyder è un successore evolutivo per ultima supercar di Porsche, la Carrera GT, sia da un punto di vista tecnologico e di design. Il cuore di questa rivoluzionaria automobile a motore centrale è una versione del V8 della Porsche dalla RS Spyder che genera più di 500 cavalli e di giri di un sorprendente 9.200 rpm. I motori elettrici sugli assi anteriore e posteriore aggiungere un 218 cavalli di potenza combinata (160 kW). Come un "ibrido plug-in", la batteria agli ioni di litio a fluido della vettura viene caricata dalla rete con un cavo di alimentazione nel vostro garage, con la ricarica aggiuntivi tramite frenata rigenerativa. Comprovata sette marce PDK cambio a doppia frizione della società (Porsche-Doppelkupplung) si combina con side-to-side Torque Vectoring per assicurare il potere è sempre incontrando il marciapiede, e può essere controllato manualmente tramite leve al volante. Un selettore volante stile racing permette al guidatore di scegliere tra quattro modalità che vanno da alta efficienza o anche solo elettrica, ad alte prestazioni, con un 'spinta per passare' pulsante per la velocità aumenta dal motori elettrici. Numeri prestazioni dichiarate di Porsche messo questo esattamente nel territorio di supercar, con una velocità massima poco meno di 200 mph ed una volata a 62 mph in 3,2 secondi. Un corpo Monoscocca in high-tech in plastica in fibra di carbonio rinforzata (PCP), mantiene il peso sotto £ 3300, e la messa a punto della sospensione leggendario aiuta a lambire il Nordschleife del Nürburgring più veloce della Carrera GT.Not solo ha uno splendido esterno, ma la sua cabina di guida era spaziale è sicuro di ottenere il vostro pompaggio del sangue. Lasciamo stare i pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio e avvolgente stile centro di comando con più schermi, il volante da solo è sufficiente per suscitare il bisogno di dirigersi verso la pista. Ha un sacco di pulsanti e controlli che consentono di ottimizzare le prestazioni desiderate, e la sua forma richiama verso il Racer gene velocità in ogni appassionato di auto. Finora, non vi è alcuna parola sui piani per un coperchio sulla parte superiore aperta, ma sicuramente gli ingegneri della casa di Porsche a Zuffenhausen, Germania, funzionerà lo out.Compared a pochi anni fa, c'è stata una siccità di auto esotiche provenienti al mercato durante la crisi economica, per cui la Porsche 918 Spyder è come un'oasi nel deserto, che rinfresca acquirenti con una scelta eco-friendly che viene fornito con performance di classe mondiale. Ultima macchina di Porsche viene fornito con un investimento comparabile. Mentre la speculazione sui prezzi e tempi abbonda, Bloomberg riporta che i prezzi al momento del lancio sarà probabilmente circa $ 630.000. Ma, come prima über-ibrido, è probabile che sia un istante da collezione del mondo, in modo da cercare i prezzi di strada per spingere rapidamente upward.In tavola del Monopoli della vita, quando si sceglie l'auto per il vostro pezzo di gioco, la Porsche 918 Spyder è sicuramente quello che si desidera parcheggiato al Boardwalk hotel.the Porsche 918 Spyder rivoluziona il mondo automobilistico con un high-tech Macchine über-hybrid.Porsche North America, Inc., www.porsche.com /USA, 800.767.7243Spyker C8 Aileron Spyder lavorati - GermanyList Prezzo - $ 630.000 (stima) Disponibile - 2014-2015 (est.) Motore - 3,4 litri DOHC V8, 2 elettrici unità motorsHorsepower - 500 cv (gas) + 218 CV /160 kW (elettrica) Coppia - N /Un Layout - motore posteriore-centrale, rwdTransmission - 7 marce a doppia frizione PDKDrivetrain - trazione posteriore, trazione anteriore elettrico driveFuel Economia - 78 mpg (produttore est.) Passo - N /ALength - N /aWidth - 75 in.Curb Peso - 3.285 lbsTop Velocità - 191 mph (produttore est.) Accelerazione - 3.2 sec (produttore est.)
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