Il LS è una grande auto di lusso a quattro porte, e l'ammiraglia della Lexus. L'interno è molto spaziosa soprattutto nella parte posteriore. L'interno del LS è stato fatto con i migliori materiali, e il finale è superba. L'esterno del LS è stata anche meravigliosamente rifinito. Se tutte le auto sono state fatte come la LS, nessuno avrebbe bisogno di acquistare un'altra auto. Questo è quanto è buono il lavoro del corpo del LS è. La Lexus LS 600h è estremamente confortevole. I passeggeri sono isolati dal resto del mondo, con un ottimo isolamento acustico. I sedili coccolare i passeggeri con favolosi comfort. La Lexus LS 600h è un ibrido, e ha un motore a benzina 5,0 litro V8 insieme ad un motore elettrico. A basse velocità (fino a circa 30 miglia all'ora), il motore elettrico fornisce l'alimentazione. Se è richiesto un improvviso scoppio di velocità, il motore a benzina si avvia. La trazione integrale Lexus LS 600h fa gli zero a 62 miglia all'ora precipitare in 6,3 secondi, e la velocità massima è limitata a 155 mph. Ciò significa che questa macchina enorme e bellissima lusso non è una lenta macchina con qualsiasi mezzo. Il setup benzina-elettrica produce 439bhp, e il motore elettrico assicura che vi sia una dose extra di potenza sempre disponibile. La LS 600h ha una trasmissione continua, per cui la velocità del motore è ottimizzata. Il servosterzo è completamente elettrica, e offre poco feedback. Tuttavia, gestisce torniture molto bene, e non c'è praticamente nessun rollio. Il sistema di rapporto di trasmissione variabile dello sterzo varia l'ingresso richiesto allo sterzo. Parcheggio e di altre manovre strette richiedono l'input minimo da parte dello sterzo. La dinamica del sistema integrato di gestione del veicolo combina sterzata di emergenza assistere con controllo di stabilità per fornire una risposta più veloce in una manovra improvvisa. La qualità di guida della Lexus LS 600h è estremamente liscia, e gestisce tutte le superfici stradali con ease.The all'interno della Lexus LS 600h è di intercettazione dal rumore esterno, e il climatizzatore a quattro vie assicura un comfort totale. Diffusori d'aria sono impostati nel rivestimento del tetto per evitare correnti d'aria sgradevoli. I sedili anteriori sono regolabili elettricamente. La LS 600h L (passo lungo) ha un pacchetto relax. Il sedile posteriore dietro il conducente è sdraiato completamente, e ha una funzione di massaggio. Il sistema di assistenza parcheggio praticamente parcheggia la macchina stessa a parcheggio parallelo con il driver appena si preme il pedale del freno. Monitor di parcheggio posteriore e sensori di parcheggio sono di serie. Il volume del bagagliaio è a soli 325 litri, ed è molto meno a causa delle batterie. Tutti i modelli sono dotati di un sofisticato sistema di frenata, sistema di stabilità, e dieci airbag. L'attrezzatura in LS 600h include Bluetooth, DVD, navigazione satellitare, elettrico posteriore cieca, sei CD auto-changer, Mark Levinson dodici sistema musicale altoparlanti più fari adattivi. La LS 600h dispone di leghe da 19 pollici, e la scatola posteriore fresco, consolle in legno posteriore, ingresso carta, volante riscaldato, e la pelle è stato utilizzato in tutto. DVD sedile posteriore schermi inferiore dal tetto. La Lexus LS 600h è una vettura di lusso vero, essere ibrido è economico come bene. La vettura è dotato di tecnologia avanzata, e l'elettronica e l'autista avrà bisogno di prendere un po 'di tempo per capire tutte le funzioni di questo superbo auto
By:. Danny Green