La nuova versione turbo del popolare motore a benzina di Kia ' Kappa ', che promette un mix accattivante di prestazioni ed economia farà il suo debutto su di Kia Motor Show di Ginevra affiancare la nuova Kia Rio e Kia Picanto modelli: nuovo motore 998cc è la prima unità a tre cilindri di Kia ad essere equipaggiato di un turbocompressore per fornire ottime prestazioni di 110 CV per la sua capacità , mantenendo principali vantaggi di risparmio di carburante di un piccolo motore di cilindrata . Gli ingegneri Kia hanno accuratamente messo a punto il nuovo apparecchio in modo che eroga una coppia massima di 137 Nm a soli 1.500 giri fino a 4.500 giri al minuto , per guidabilità eccellente ' mondo reale ' , il design è stato ottimizzato per garantire un funzionamento fluido e reattivo a tutti i regimi . Il nuovo è previsto per essere montato su Kia veicoli di produzione da giugno 2012.A Diamond-Like Carbon rivestimento ( DLC) è applicato a punterie di questo Kappa per ridurre l'attrito , e quindi migliorare l'efficienza , altri cambiamenti includono l'uso di ' alveare ' un'aliquota progressiva molle valvole , un continuo programma ottimizzato Variable Valve Timing , anelli dei pistoni a basso attrito e di un centro albero motore off-set per ridurre la forza orizzontale che agisce sulla testa del pistone e quindi tagliano potere loss.By utilizzando un blocco di alluminio con un rivestimento in ghisa , integrando la testa del cilindro e il filtro aria e integrando la staffa di supporto del motore con la catena di distribuzione copre il peso è stato ridotto e l'imballaggio era improved.The nuovo motore offre anche bassi costi di manutenzione durante tutto il ciclo di vita del veicolo , l'unità è dotata di una catena di distribuzione -driven sistema per garantire la manutenzione bassa, con 7 anni /100,000 miglia garantiti durata
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