Migliorare la qualità della gestione e la frenata se non è altrettanto più importante quanto fare una macchina più veloce. E 'un dato di fatto realizzato da molti solo troppo tardi, quando l'inevitabile accade. Macchine più veloci tendono ad accumularsi più velocità prima di colpire gli angoli in modo frenata diventa altrettanto importante se si vuole ottenere un buon tempo sul giro. Aumento della frenata produce anche più calore in modo freni OEM standard iniziano a fallire come il calore aumenta. Si vuole davvero essere in grado di fermare l'auto in caso di emergenza così grandi freni e pastiglie ad elevato attrito sono un elemento essenziale. Miglioramenti come pneumatici migliori e ruote di dimensioni diverse possono avere un effetto negativo benefico e talvolta sul comportamento della vettura. Essi devono essere scelti con cura e corrispondano alle caratteristiche prestazionali del car.When di sintonizzare la vostra auto si consiglia di consultare un meccanico e di ottenere il lavoro svolto commerciante del motore rispettati perché abbiamo visto molti progetti fai da te vanno terribilmente sbagliato e totalmente rovinare una buona macchina. Vediamo molte persone che spendono un sacco di soldi in auto piuttosto modesti, sperando in un drammatico aumento di potenza e di finire con un motore di capacità instead.Larg auto scomode e rumorose in genere provare a dare un migliore ritorno sul vostro esborso sintonia con comprovati incrementi di 20 % sui motori NASP seconda dei mods selezionati. Tipiche mods sintonizzazione dovrebbe includere un albero a camme veloce su strada, kit di induzione, scarico sportivo, catalizzatore sportivo, intestazioni personalizzate e aggiornamenti di rifornimento. Per ottenere i migliori risultati di tuning e maggiore ritorno sul vostro investimento si dovrebbe andare per le auto turbo cariche in quanto sono già oltre progettati e con una qualche rimappatura è possibile aumentare la potenza da circa un terzo alla metà più con i guadagni di potenza diesel essendo leggermente inferiore a quella per la benzina models.So quando si cerca in giro ci sono progetti incompiuti di occasioni in giro per la vendita e molte persone hanno intrapreso sintonizzazione sulla loro auto senza alcuna esperienza hanno ottenuto totalmente confuso, e sono costretti ad abbandonare il progetto e venderlo. In questa parte del progetto finito non è in ordine di marcia è possibile raccoglierli per un prezzo d'occasione e se sai cosa stai facendo, non sarà sempre costare molto per ordinarla out.Want per rendere la vostra auto va meglio e ottiene molto meglio prestazioni rispetto allo standard, allora avete bisogno di prendere in considerazione car tuning. Un sacco di persone sono alla ricerca nel mondo impressionante di auto tuning e facendo grandi guadagni di potenza sul relativamente umili vetture con un minimo di fastidio e confusione. Troverete un sacco di parti di ottimizzazione delle prestazioni disponibili, ma purtroppo molti di questi solo fare più rumore che fornisce poco più di un qualsiasi accessorio nel motore conoscere strappò la nota di scarico. Sappiamo bene che una maggiore rumore non significa necessariamente un auto sta facendo più potere, un fatto che è tristemente ignorato da molti giovani drivers.Whatever si decide vi è alcun sostituto per la voce dell'esperienza. Un uomo saggio impara dagli errori degli altri, un pazzo fa suo. E 'anche utile se si sa quali parti funzionano bene come purtroppo molte parti di prestazioni sono peggiori di quelli standard. Modding auto può essere un po 'un'ossessione quando andare avanti e è davvero pagare per ottenere un buon consiglio prima di iniziare a modificare il vostro car.Whatever si decide vi è alcun sostituto per la voce dell'esperienza. Un uomo saggio impara dagli errori degli altri, un idiota fa sua. E 'anche utile se si sa quali parti funzionano bene come purtroppo molte parti di prestazioni sono peggiori di quelli standard. Se si striscia giù un motore si può ottenere le parti equilibrate e lavorati ad una elevata tolleranza e questo renderà raggiungere giri più elevati di più con successo quando ricostruito. E 'anche un sensibile a questo punto per l'aggiornamento delle caratteristiche interne del flusso d'aria del motore era un processo noto come porta che scorre. Inoltre si è in grado di migliorare il flusso d'aria attraverso la testa del motore con un'attenta lavorazione e aggiunta di valvole più grandi lisci o lucidare i collettori che farà una differenza notevole per la potenza del motore e, in alcuni casi darà ulteriore affidabilità. Un sacco di soldi è sprecato nel tuning auto dove le persone ottengono le cosiddette parti di prestazioni che aretotally sbagliate per la loro applicazione o di cui sono state prese in dalla campagna pubblicitaria troppo ottimistiche dal produttore di loro. Qui si fa pagare per ottenere una consulenza imparziale da un esperto o qualcuno che può almeno puntare nella giusta direzione chiedere oltre ai forum su TorqueCars se non siete sicuri di nulla. L'obiettivo è quello di ottenere il motore per bruciare più carburante e al fine di ottenere il motore per bruciare più combustibile è necessario fornire più aria Questa è una semplice requisiti del triangolo di calore, combustibile, ossigeno. Modifiche aspirazione aria permetteranno più aria per andare nel motore, ma questo deve essere abbinato con in più fuel.A turbo o compressore volumetrico è un buon modo di forzare più aria indicato anche induzione aria come forzata. Un lavoro facile, allora? Purtroppo molto di più è coinvolto perché un motore tipico sarebbe solo saltare in aria se fosse improvvisamente turbo carica. La compressione del motore dovrà essere abbassata con differenti pistoni e l'Durante il rifornimento e la tempistica di accensione sarà anche bisogno di essere modificati per tener conto delle nuove caratteristiche del flusso d'aria del turbo engine.Remapping l'ecu dopo questi mods offre più potenza e l'accelerazione più veloce. Molte persone hanno fatto degli errori accordare loro auto e ci vivamente di consultare uno specialista per un consiglio imparziale. Ci sono un paio di stadi di sintonia con il palco uno per semplice off parti, fase 2 significato hai bisogno di 2 o più parti per liberare pienamente il potere e per le competizioni la tappa piena 3, che è strettamente per uso su pista, solo {a causa dei problemi di affidabilità e l'obbligo di utilizzare la gamma superiore rev |. causa di problemi di affidabilità e velocità di esercizio in genere più elevati} Troviamo che le auto giapponesi sembrano avere una varietà molto più ampia di parti di prestazioni disponibili per loro insieme a un sacco di parti del corpo per lo styling. Da un punto di messa a punto è idealmente bisogno di una macchina che ha un gran motore quindi consigliamo a cominciare da un motore 2.0 litri turbo o anche dare un buon guadagno di potenza in sintonia. È ovviamente possibile sintonizzare i motori più modesti, ma vi accorgerete che i rendimenti in relazione alla quantità di spesa risulta essere un cattivo investimento
By:. Carlyh Tunerman