Il richiamo di Toyota sta diventando una storia importante su tutti i giornali, in tutto il mondo. Il problema è un pedale dell'acceleratore si attacchi. Questo problema è causato il pedale veicoli "gas" a rimanere bloccato in piena accelerazione, mettendo così l'auto in un state.The colpa incontrollabile sul pedale a questo punto è attrito. Toyota stati i metalli che sfregano insieme quando viene premuto il pedale si riscaldano e attaccare, causando la vettura di accelerare da control.Although il richiamo è una delle più grandi e importanti richiami nella storia dell'industria automobilistica, molti altri problemi sono iniziando a venire a luci. In primo luogo vi è il governo farsi coinvolgere affermando che la Toyota sapeva di questo potenziale problema presto e sostanzialmente coperto in su nella speranza che sarebbe andato via. In secondo luogo, è il montaggio semi di omicidio colposo accumulando a causa dell'acceleratore difettoso pedal.The coprire è inevitabile. Hanno sentito chiaramente persone che si lamentano di questo e per evitare un massiccio richiamo speravano che non era così grande come un problema che stanno vedendo ora. Dovevano sapere che se una macchina ha avuto loro problema, hanno tutti avuto il problema. Toyota è conosciuto per la qualità del prodotto. Un prodotto che funziona, quindi perché essi differiscono nella loro produzione tra i modelli? Non e quindi avrebbero saputo se questo dovesse diventare un richiamo importante che sarebbe in guai seri. Senno di poi è sempre 20/20 ma hanno chiaramente fatto un errore enorme qui, quando si tratta di loro credibilità e status.The più importante può diventare il montaggio dell'acceleratore morti richiamo. Come più copertura mediatica attacca questo problema, la gente sta cominciando a farsi avanti sostenendo anche loro avevano il loro bastone pedale risultante di un incidente mortale. Molte persone si stanno facendo avanti in queste morti acceleratore perché ora hanno un terreno solido su cui stare. Un caso importante è di Ezal Bulent di Pismo Beach, CA. Mr. Ezal e sua moglie goduto di una bella cena. Alla partenza hanno tentato di rallentare la loro auto a guardare il bel tramonto sull'oceano quando la loro auto è diventato acceleratore bloccato. Essi carreened 100 piedi nell'oceano. Sua moglie è morta dopo l'incidente. E 'stato affermato che l'inchiesta della polizia ha trovato il signor Ezal di aver fatto un errore con conseguente in un incidente. Mr. Ezal afferma categoricamente il suo "piede era assolutamente, positivamente sul freno." Il secondo è l'ufficiale di cogenerazione che viaggiava con la moglie, la figlia e il fratello-in-law. Il loro noleggio Lexus pedale dell'acceleratore diventa bloccato. Ufficiale Mark Saylor stava guidando il veicolo quando il pedale bloccato e hanno iniziato a viaggiare oltre 100 mph lungo la superstrada che termina in un incidente di fuoco in cui nessuno survived.The risultato finale qui sarà qualche grande, innovativa decisione nel sistema di giustizia. Qualche domanda a sorgere sarà come molti altri incidenti avrebbero dovuto "errori"? Se è così, improvvisamente tutti hanno un caso? Mr. Saylor era chiaramente addestrato in manovre evasive e movimentazione decisioni veloci. Lui chiaramente non poteva fare nulla su questo veicolo. Se questo è il caso, come molti altri morti illecito uscirà? ? Come fai a difendere che le morti acceleratori e le accuse di montaggio di una Toyota cover-up sono sicuro di essere "attaccare" in giro per un po '
By: Avvocato Sezione