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Motore centrale , trazione posteriore Abarth 500

Max Power , RedLine e FastCar tutto l'uso di essere molto popolare tra gli appassionati di auto del Regno Unito che amano modificare le loro auto. Gli spettacoli di potenza Max utilizzano da vendere out, venerdì sera il loro uso per essere " crociere" . Nei miei anni più giovane che uso per leggere queste riviste e andare a questi spettacoli , ora purtroppo non ho il tempo! Anche in quei giorni ci usa per essere due tipi di modificatori o sintonizzatori , ci sono stati quelli che avrebbero solo bastone cose su mentre altri sarebbero andati ai fondamenti estremi e il cambiamento di una macchina. Mi ricordo una volta vedere un Blu VW Golf che aveva due motori , un motore GTI nella parte anteriore e un motore VR6 nella schiena , pazzesco! Hai anche i sintonizzatori commerciali come Progetto Kahn e l'Italia di Lucarelli Monza , sia arrivare all'estremo di modifiche auto . Kahn ha appena presentato il suo Cosworth alimentato Range Rover RS300 mentre Lucaralli ha appena presentato un motore centrale - trazione posteriore Abarth 500 . I sedili posteriori sono stati presi fuori del modello di produzione per fare spazio a un motore Abarth pesantemente riaccordata . Il motore di ri- lavorato ha una potenza di 230 CV e 330Nm , che sono alimentati alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque marce e di un prodotto finito elettronico a slittamento limitato differential.The è un mini caldo che pesa 1.050 kg ( £ 2314 ) ed è in grado di fare 0 -62mph in soli 4,7 secondi raggiunge una velocità massima di 240 kmh (149 mph) . Non è possibile ottenere questo modello in edizione speciale presso il concessionario Abarth locale .
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