Il mercato automobilistico ha ovviamente spostato a vetture compatte a basso consumo. In relazione a questo, il gruppo Chrysler ha intenzione di fabbricare più compatta per limitare la dipendenza da autocarri leggeri e per sollevare il caos che ha creato negli anni precedenti. Chrysler si sta preparando per il suo processo di guarigione e il primo farmaco da prendere è il lancio di 13 modelli nuovi o aggiornati. Questi modelli sono attesi per essere rilasciato quest'anno come parte del programma della casa automobilistica americana in difficoltà di ristrutturazione. "Tra il 2007 e il 2009, lanceremo più di 20 nuovi prodotti e 13 veicoli rinfrescati," CEO di Chrysler Tom LaSorda ha detto Mercoledì. Nel corso del tempo, il gruppo Chrysler avrà potare le targhette con i marchi Chrysler, Dodge e Jeep. "Ci vorrà mantenere un buon equilibrio tra la nostra Jeep, Dodge e Chrysler." LaSorda ha aggiunto che egli non prevedeva una riduzione drammatica di uno qualsiasi dei conti del Gruppo lineups.Chrysler le tre marche per circa i due terzi delle sue vendite su autocarri leggeri Dato che il mercato si sta muovendo da veicoli enormi, i critici dicono che è giunto il momento per Chrysler di offrire auto più basso consumo di carburante del gruppo Chrysler ha perso 1,5 miliardi dollari l'anno scorso,.. sua quota di mercato è stato minimizzato dal 13,6 per cento del 2005 al 12,9 per cento in 2006.Though prezzi della benzina sono ormai stabili, la casa automobilistica si assume che i prezzi del carburante aumenteranno nel lungo termine. "Stiamo cercando di carburante sopra 3 dollari al gallone", ha detto LaSorda. "Abbiamo bisogno di allineare il nostro portafoglio, come se non ci sarà essere più elevato dei prezzi del carburante. "piano di rilancio di Chrysler comprende turni di taglio ai loro impianti di assemblaggio e di aumentare produzione di piccoli motori per essere accoppiato ad Greenstuff EBC per il portello caldo e compatta sportiva. La casa automobilistica prevede inoltre di raddoppiare la sua produzione di motori a quattro cilindri al motore globale stabilimento di produzione della Alliance in Dundee.John Schenden, proprietario della Pro Chrysler-Jeep a Denver e membro del consiglio dei concessionari di Chrysler, ha detto che i piani annunciati Mercoledì sembra logica. Schenden ha detto che la casa automobilistica ha già intrapreso azioni per bilanciare il suo prodotto offerings.In 2004, Chrysler ha lanciato la 300 berlina di ravvivare l'interesse dei clienti in autovettura. L'anno scorso, la casa automobilistica esposta la splendida Dodge Caliber compatto. Nel mese di dicembre, Chrysler ha stipulato un accordo con Chery Automobile Co., una casa automobilistica cinese per la produzione di una utilitaria per la società. "Dobbiamo solo essere sicuri che hanno intenzione di continuare con il prodotto, e dicono che sono", ha detto Schenden. "Anche se le auto piccole tendono ad essere meno redditizia rispetto ai veicoli più grandi, come i SUV, Chrysler ha la necessità di rafforzare la sua offerta di piccole auto per attirare i giovani acquirenti. Si desidera avere nel vostro brand e laurearsi loro lungo ", ha detto Jack Nerad, executive director editoriale e analista di mercato esecutivo presso il sito di ricerca automobilistica kbb.com di Kelley Blue Book. Con l'obiettivo di produrre nuovi veicoli, Chrysler cercherà aiuto da sua madre tedesca Mercedes-Benz. Le due case automobilistiche si svilupperà un'architettura comune in alcuni segmenti come SUV e compacts.Dieter Zetsche, CEO di Daimler Chrysler, ha detto che gli sforzi congiunti tra Mercedes e Chrysler non sarebbero interessati dalla decisione della società di prendere in considerazione altre partnership per Chrysler. "Continueremo ad andare avanti con questi progetti in cui beneficiano tutti i soggetti coinvolti e contribuiscono al successo di DaimlerChrysler", Zetsche ha scritto in una lettera Mercoledì a concessionari Chrysler workers.Chrysler s 'accolto favorevolmente i piani della casa automobilistica di tagliare la produzione. Si può ricordare che nel 2006, Chrysler premuto concessionario di veicoli più di quanto potessero vendere. Ciò ha provocato la partenza di vendite capo piano di ristrutturazione 's Joe Eberhardt.Chrysler mira a conseguire la riduzione del 12 per cento della capacità produttiva. LaSorda ha osservato, "che ho appena detto, 'Andiamo a bilanciare la produzione con il mercato".
By: Anthony Fontanelle