Se sei già un appassionato di Porsche non devo dirvi quanto sia popolare la Porsche 944 era e rimane ancora oggi. Se si sapeva al di Porsche vostro per incontrarsi con qualche lettura affascinante. Così che cosa è stato il 944 tutto? Porsche ha costruito grandi auto per anni, ma nel 1982 si avvicinò con quello che stava per essere un vero vincitore. Questo è stato l'anno della prima Porsche 944 ha colpito il mercato. E 'stato inizialmente introdotto come un sostituto per la Porsche 924. Questo alla fine ha fatto accadere, ma per pochi anni entrambe le vetture erano in realtà sul lato del mercato a fianco. Sin da ora il 944 è stato immediatamente una vettura molto popolare disponibile sia come porte coupé 2 o un 2 porte convertibile. Allora, cosa ti ha fatto il 944 come un successo? Beh ci sono alcune cose ma soprattutto è stato il rendimento elevato e l'aspetto di questa vettura sportiva. E 'stato un successo fin dall'inizio, ma nel corso degli anni diversi modelli saranno in vendita tra cui il 944S, 944S2, e la 944 Turbo. La prima volta lo ha prodotto aveva solo il motore 2,5 litro, ma nel corso del tempo vi erano opzioni che comprendevano anche da 2,7 litri e 3,0 litri di cilindrata. Sia il pollice interasse 94 e peso a vuoto 2932 anche fatto questa vettura molto attraente per l'auto sportiva enthusiast.When il 944 prima colpito le strade che aveva un diritto 4 cyclinder motore di 2,5 litro di esso aveva la tecnologia di equilibratura brevettato di Mitsubishi. E, naturalmente, non aveva l'aspetto di una vettura sportiva too.It non è stato fino al 1985 che ha avuto grandi cambiamenti fatti ad esso. Quei cambiamenti inclusi alcuni cambiamenti ergonomici per l'interno, il movimento dell'antenna, e alcuni miglioramenti al climatizzatore. Optional: sedile riscaldato sono stati anche aggiunto, come sono stati posti a motore, un serbatoio più grande e un po 'di tecnologia per ridurre il rumore. Essi hanno inoltre introdotto il modello Turbo nel 1985. All'interno della Porsche Corporation è stato indicato come il 951, ma il mondo lo sapeva semplicemente come la 944 Turbo. Aveva lo stesso motore di base, ma è stata la versione con intercooler e, naturalmente, è stato turbo così hai un enorme 220 Cv a 6000 giri al minuto. Il 1987 vide l'introduzione del 944S - S piedi per Super. Questo modello ha avuto doppio airbag e freni anti-bloccaggio come equipaggiamento standard. Aveva anche il primo motore 16 valvole con 250 BHP.1989 La S non era più di essere con l'apparecchiatura dalla norma divenendo modello S sul modello 944. Il motore è stato sostituito da un motore a 4 cilindri da 2,7 litri. Nel 1990 Porsche ha rilasciato la serie 944 2 conosciuto come S2. E 'stata una revisione del 944S, che ha avuto l'aerodinamica della 951. E 'stato anche l'anno della valvola di motore 3.0 litri 16 è stato introdotto diventando il motore più popolare in assoluto nella 944. Questo motore 16 valvole dal 1982 al 1989 sono state prodotte 113.070 e 25.107 motori turbo sono stati prodotti. Il 944S ha visto un totale di 12.936 vetture prodotte e le 944S2 aveva solo 6.439 prodotte. Nel grande quadro che non è un sacco di auto che è probabilmente uno dei motivi della domanda rimane strong.Late n 1991 la Serie 944 3 è stato rilasciato, ma il numero di modello è stato modificato per la 968. In origine era chiamato il 944 S3 ma poi di marketing ha optato per un cambio di nome, nella speranza di aumentare le vendite. Tecnicamente la 968 era la versione raffinata della 944 offre il meglio del meglio. E 'inoltre offerto un nuovo naso e posteriore, nonché fari circolari. Il motore 3 litro ha avuto un aumento di potenza di 240 CV e prestazioni è stato ottimizzato utilizzando il Variocam. Il 968 è stato costruito fino 1995.Even se la designazione 944 è stato ritirato nel 1991it non significava questa era una macchina del passato e di certo non ha provocato le vendite di diminuzione. Invece rimane più popolare che mai. In realtà oggi rimane un "must have" auto al mondo Porsche
By:. Wayne Treister