Uno dei motori, cinque tipi di carburante. Impressionante, non è vero? Ma Volvo si sta concentrando non solo sui clienti coinvolgente con caratteristiche come queste. Come un dato di fatto, l'ultimo prototipo è costruito è stato effettivamente fatto in modo da rispondere alla allarmante preoccupazione ambientale delle case automobilistiche. In precedenza, la casa automobilistica ha prodotto il prototipo Volvo V70 con 5 combustibili - maggioranza dei quali ambiente-friendly.Volvo è noto per il suo impegno a portare pietre miliari automobilistiche. Come un fatto, è stato associato con notevole sicurezza e novanta gradi carrozzeria. A questo punto nel tempo, la casa automobilistica ha già stabilito un nome che incarna lo stile, la qualità, il design all'avanguardia - più superba tecnologia verde. Si può ricordare che alcuni veicoli Volvo e le auto caratteristica PremAir. Quest'ultimo è un trattamento radiatore che consuma ozono a contatto. Il risultato è un ambiente più pulito, più fresco e più traspirante. Il marchio svedese di lusso di Ford ha anche scatenato il suo primo motore V8 da Yamaha. Detto motore è abbastanza pulita per rendere la Volvo XC90 V8 l'unico veicolo V8-powered in tutto il mondo per soddisfare le emissioni ULEV II standards.Lately, la casa automobilistica è stato occupato a cercare di formulare un ottimo veicolo che potesse competere strettamente al Challenge Bibendum Michelin , leader automotive simposio verde-energia del mondo. Nel suddetto simposio, automobilistiche ostentano la loro crema-of-the-crop ecologico orgoglio. Precedente l'ingresso di Volvo per tale evento, che si è tenuta a Shanghai, è stato l'unico 3CC Concept car, una vettura elettrica 2 +1 posti in grado di fornire prestazioni reali e gamma. Altri appassionati pensavano che sarebbe stato difficile per la casa automobilistica per la produzione di un veicolo che potrebbe andare al di là dei confini del concetto 3CC. Tuttavia, Volvo ha dimostrato loro falsa. E ha messo a punto un carro pratico e stazione molto adatto alle famiglie che è in grado di funzionare su 5 diversi combustibili. Il concetto si basa sulla versione di serie della Volvo V70, una station wagon. La differenza evidente è che il concetto è dipinta con una vibrante tonalità giallo elettrico. Sotto il cofano, la differenza più sostanziale potrebbe essere avuto. I combustibili di "Multi prototipo Fuel" includono benzina standard, E85 (bioetanolo), il gas naturale, biometano e hythane. Il combustibile più interessanti tra il 5 è hythane che è una miscela di idrogeno e metano. Hythane è il più recente tipo di miscela combustibile alternativo. La sua applicazione è composta da 10 per cento di idrogeno e il 90 per cento methane.Aside dal marciare a 5 motori diversi, un'altra caratteristica notevole del Multi Prototipo di carburante è la sua performance relativamente costante a prescindere dal combustibile utilizzato. La casa automobilistica ha detto che il motore turbo del prototipo è in grado di produrre circa 200 cavalli. È sufficiente alimentare il carro. Hythane, bioetanolo E85 e metano biometano sono carburanti extra-puliti. Questo è il motivo principale per cui il veicolo ha superato tutte le normative sulle emissioni in vigore imposti in ogni mercato al momento attuale. Inoltre, sarebbe anche qualificarsi per le imminenti normative sulle emissioni EuroV. I combustibili menzionati hanno anche il vantaggio di essere carbon neutral. Ciò significa che la quantità di carbonio emessa quando il carburante viene bruciato è equivalente alla quantità acquisita dalle colture utilizzate per fare la fuel.Volvo intende anche convertire sua intera linea in auto verdi. La Volvo S40 1.6D è efficiente veicolo di produzione della casa automobilistica che consuma 48 mpg di gasolio. Le emissioni prodotte sono dal 15 al 20 per cento minore rispetto a un modello equivalente a benzina potente. La Volvo V50, la variante station wagon, è disponibile in Europa in un modello Flexi-Fuel. La macchina può funzionare a bioetanolo E85. Quando si gira su detto combustibile, che genera minori emissioni di anidride circa l'80 per cento di carbonio rispetto alla benzina. Parte del verde orgoglio di Volvo è la Volvo S60 B-Fuel che è alimentato da benzina e biometano. Quando alimentato da biometano, le emissioni dallo scarico di anidride carbonica sono ridotte a circa il 25 per cento rispetto alle emissioni di carburante benzina. Scaletta di Volvo in questi giorni è lontano dai suoi veicoli in anni passati. Questo è il modo in cui la casa automobilistica di migliorare alcune delle sue invecchiamento Volvo 740 parti e trasformandoli in consumo di carburante auto, funzionale, elegante e verde
By:. Glady Reign