passeggeri aerei di solito prendono di sicurezza per scontato quando si bordo di un aereo. Sono fuori sintonia annunci pre-volo per l'equipaggio o raggiungere per una rivista, invece delle carte che mostrano come aprire l'uscita di emergenza e cosa fare se la maschera di ossigeno scende. A causa di questo, le persone sono inutilmente feriti o uccisi in incidenti avrebbero potuto sopravvivere. Ogni volta che si bordo di un aereo, qui ci sono alcune cose che dovreste fare: * Sii ragionevole circa la quantità di bagaglio a mano che si mettono. Norme FAA richiedono alle compagnie aeree di limitare la quantità di bagaglio a mano, e se si tenta di portare troppo con te, l'equipaggio può insistere sul fatto che il check-in alcuni articoli. (Non vi è alcun limite universale, dipende dal tipo di aereo e il carico di passeggeri.) Una borsa che non è adeguatamente riposta potrebbe trasformarsi in un missile senza guida in un incidente o di bloccare le corsie in caso di evacuazione. * Fate attenzione a ciò che si mette nei silos di stoccaggio sopra il vostro sedile. Le porte possono pop aperto durante un incidente o addirittura di un atterraggio duro, rovesciando il loro contenuto. Inoltre, i passeggeri in sedili del corridoio sono stati feriti da oggetti pesanti che cadono fuori di questi compartimenti quando le persone sono stivaggio o il recupero di beni all'inizio o alla fine di un volo. Si prega di essere rispettosi degli altri e mettere dischi, oggetti pesanti sotto il sedile di fronte a voi; salvare le cappelliere per cappotti, cappelli, e piccoli, borse morbide * Non appena ci si siede, allacciare e slacciare la cintura di sicurezza di una coppia. di volte. Guarda come funziona. Ci sono diversi tipi di cinture, e in caso di emergenza non si vuole perdere tempo armeggiando con la fibbia. * Prima del decollo, ci sarà un briefing sulle procedure di sicurezza, indicando le uscite di emergenza e spiegando le cinture di sicurezza, giubbotti di salvataggio e maschere ossigeno. Ascolta con attenzione e se c'è qualcosa che non capisci chiedi le assistenti di volo per aiuto. La carta di plastica nella tasca del sedile di fronte a voi esaminerà alcune delle informazioni di sicurezza annunciato dal l'assistente di volo. Leggi. Si dice anche di uscite di emergenza e come trovare e utilizzare attrezzature di emergenza, come le maschere di ossigeno. Come stai leggendo l'aspetto della carta per la vostra uscita più vicina di emergenza, e contare il numero di righe tra te e questa uscita. Ricordate, l'uscita più vicina può essere dietro di voi. Avere una seconda via di fuga prevista nel caso in cui l'uscita più vicina è bloccata. Questo è importante perché la gente a volte la testa per la porta hanno usato per salire sull'aereo, di solito nella parte anteriore della cabina di prima classe. Questo richiede tempo e blocca le navate. Maschere di ossigeno non sono le stesse su tutti i piani. A volte cadono giù di fronte a voi. Su alcuni aerei, tuttavia, si dovrà tirare fuori di un vano di fronte al vostro sedile. In entrambi i casi, è necessario tirare il tubo di plastica leggermente per ottenere il flowing.If ossigeno non capisci le istruzioni su come funziona la maschera, chiedere a un assistente di volo per spiegare a voi. Quando l'aereo è sicuro in aria e ha raggiunto il livello di crociera, il pilota di solito si spegne la "cintura di sicurezza allacciare" segno. Lui o lei di solito suggerisce che i passeggeri continuano le loro cinture piegarono in ogni caso durante il volo nel caso in cui l'aereo colpisce aria turbolenta. Proprio come le cinture di sicurezza devono essere sempre indossati in auto, devono sempre essere fissate in aereo. Se siete mai in un incidente aereo, si dovrebbe ricordare queste cose: * Mantenere la calma. * Ascolta i membri dell'equipaggio e di fare quello che dicono. Più importante il lavoro del personale di bordo è di aiutarvi a lasciare in modo sicuro. * Prima di tentare di aprire un'uscita di emergenza da soli, guardare fuori dalla finestra. Se vedi un incendio fuori dalla porta, non aprirlo o le fiamme possono diffondersi in cabina. Cercate di usare la vostra via di fuga alternativa. * Ricorda, il fumo sale. Quindi cercate di stare giù se c'è fumo in cabina. Seguire la traccia di luci di emergenza integrati nel pavimento, che portano ad una uscita. Se si dispone di un panno, mettere sopra il naso e la bocca. Dopo un incidente aereo, il National Transportation Safety Board parla sempre di sopravvissuti per cercare di capire perché sono stati in grado di farlo attraverso tutta sicurezza. Hanno scoperto che, di regola, aiuta ad essere preparati. Evitare lesioni gravi o superstite di un incidente aereo non è solo una questione di fortuna, è anche una questione di essere informati e di pensare ahead.Are Sei una di quelle persone che saltano non appena l'aereo atterra, raccoglie cappotto, valigia e ventiquattrore, e si prepara a scattare mentre l'aereo è ancora in movimento? Se è così, resistere alla tentazione. Aerei a volte fanno gli arresti improvvisi quando sono rullaggio verso il cancello aeroporto, i passeggeri sono stati feriti quando sono stati gettati su un sedile posteriore o il bordo di una porta per una cappelliera. Rimanete nel vostro sedile con la cintura allacciata finché l'aereo si ferma compilare e firmare il 'allacciare cintura di sicurezza' è girato off.Never fumo nei bagni aerei. C'è una pena fino a $ 2.000 per la disabilitazione di un rilevatore di fumo gabinetto. Inoltre, non fumare in quel po 'di buon senso aisle.A renderà il vostro volo più sicuro e più sano
By:. Leif Chen