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Come cambiare il liquido di raffreddamento su un 2001 Yamaha Kodiak 400

Veicolo produttore Yamaha ha rilasciato il 2001 Kodiak 400 4-by-4 nel luglio dello stesso anno. Il 2001 incarnazione del popolare All Terrain Vehicle (ATV) linea di 401 cc di Yamaha, raffreddato a liquido, motore a quattro tempi, che è stato mantenuto dal surriscaldamento del refrigerante in bicicletta attraverso il suo sistema di raffreddamento. Come parte della ATV manutenzione generale, si raccomanda di cambiare il liquido di raffreddamento ogni due anni circa. Fortunatamente per voi, il compito è sorprendentemente facile e diretto. Cose che ti serviranno
Drain pan
Wrench
Trough
refrigerante
Acqua distillata
Show More Istruzioni
1
Parco vostra ATV su una superficie piana e lasciare raffreddare il motore. Individuare il serbatoio del refrigerante, che si trova nel mezzo della ATV, tra la cartuccia del filtro dell'olio e tubo di ispezione del condotto cinghia trapezoidale raffreddamento, e appena sotto l'orologio carburante. Togliere il pannello laterale, quindi svitare il tappo del serbatoio.
2
scorrere una bacinella sotto il motore. Togliere il tappo filettato di scarico del liquido di raffreddamento per scaricare il liquido refrigerante. Utilizzare un trogolo per proteggere la pedana da liquido di raffreddamento.
3
Rimuovere il portapacchi anteriore e il pannello adiacente. Staccare il tubo dal serbatoio per iniziare drenare il liquido refrigerante. Ancora una volta, si dovrà posizionare una vaschetta sotto.
4
lavare il sistema con acqua distillata. Sostituire il tubo flessibile del serbatoio del liquido di raffreddamento e tappi di scarico per il radiatore e la pompa dell'acqua e riempire il serbatoio versando una miscela di liquido refrigerante e acqua distillata attraverso un imbuto fino a raggiungere il livello massimo. Controlla il manuale del proprietario per i rapporti corretti.
5
Reinstallare il rivestimento e sostituire il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento e il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento. Avviare il motore e farlo girare al minimo per qualche minuto. Controllare il livello del liquido refrigerante e aggiungere di più se è basso. Infine, controllare eventuali perdite.

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