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4X4

Yamaha Rhino fatti

Il Rhino, una due-persona, veicolo a quattro ruote motrici, è modello di side-by-side di Yamaha nella sua linea di veicoli off-road. E 'stato il primo veicolo ad essere messi in una classe unica nota come veicoli commerciali ricreativi (RVU), che hanno una dimensione compresa tra veicoli fuoristrada e SUV. Il modello standard è il 700 Rhino. Aspetto

Il Rhino sembra un incrocio tra un ATV e un carrello da golf. Condivide caratteristiche simili con una utility 4x4 - due posti secchi side-by-side, controlli di tipo automobilistico (un volante e pedali, piuttosto che il sistema di manubrio di un ATV), e un, sistema di protezione antiribaltamento a cielo aperto che racchiude la cabina spazio.
Motore

Il Rhino è alimentato da un 686-centimetri cubici, liquido /raffreddamento ad olio, quattro tempi, quattro valvole, monoalbero a camme in testa motore di disegno. Iniezione elettronica assicura prestazioni nella maggior parte delle condizioni e avviamenti a freddo istantanea.
Prestazioni

quattro ruote freni a disco offrono la potenza di frenata e una console montata, doppio leva del cambio gamma permette di transizioni uniformi tra "Hi" e unità "Lo", folle e retromarcia. Ha tonnellate di capacità di carico, con uno standard, centro-montato intoppo ricevitore da 2 pollici in grado di rimorchiare più di 1.200 chili e un letto a discarica acciaio standard nominale per contenere 400 £. Il Rhino è dotato aggressivi pneumatici Maxxis, un cruscotto digitale con display LCD, 30-watt lampadina krypton fari, e un serbatoio carburante 7,9 litri.
Telaio

Il telaio dispone di anteriore e posteriore indipendenti, sospensioni a doppio braccio oscillante con cinque vie, ammortizzatori regolabili nel precarico con 7,3 pollici di viaggio per una guida fluida su terreni accidentati.
Modello Varianti


Yamaha offre altre due varianti della 700 Rhino. La 700 Sport Edition ha tutte le specifiche della modalità standard con funzionalità aggiuntive quali, ammortizzatori completamente regolabili sulle spalle, un pezzo in lega di alluminio, e un sole-parte superiore chiusi. C'è anche la Rhino budget-friendly 450, una versione più leggera della 700, che offre le stesse funzionalità di prestazioni con un motore di 421-centimetri cubici, un display digitale opzionale e un albero montato freno a disco idraulico nella parte posteriore.

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