Da quando la crisi energetica degli anni 1970, le case automobilistiche hanno cercato di sviluppare vetture che sono sempre più di consumo di carburante. Sostenuto dai regolamenti federali che le emissioni di mandato e di efficienza, oggi ci sono diverse offerte che vengono verso l'alto di 40 miglia per gallone, con le auto sempre più efficienti fissato per il debutto in un futuro non troppo lontano. Toyota Prius
La Toyota Prius è uno dei best-seller di veicoli elettrici ibridi negli Stati Uniti. Inizialmente disponibile solo in Giappone, la Prius ha fatto il suo debutto in Nord America nel 2001 ed è attualmente nella sua terza generazione di produzione. Mentre valutazioni MPG hanno subito variazioni per i diversi modelli, la versione corrente è valutato circa 50 MPG. Oltre alla sua efficienza, la Toyota Prius offre la comodità di una berlina a cinque porte, con posti a sedere per cinque. Molti dei suoi componenti in plastica sono in realtà derivati da materie bioplastiche, e di un pannello solare opzionale sul tetto aggiunge alla sua immagine rispettosa dell'ambiente.
Honda Insight
La Honda Insight è stato il primo moderno veicolo elettrico ibrido di essere ampiamente disponibili in America. La tre porte hatchback un'utilitaria aveva solo posti a sedere per due a causa della grande quantità di spazio occupato dalle batterie elettriche. Valutazioni di efficienza di originale Honda Insight erano alte a 70 MPG, il che rende l'auto più consumo di carburante disponibili al momento. La Insight è stato interrotto nel 2006 come Honda ha rivolto la sua attenzione alla produzione di versioni ibride dei suoi modelli esistenti, ma una nuova Insight è arrivato per l'anno modello 2010. Anche se non è efficiente come il suo predecessore, l'attuale Insight ha una valutazione di circa 41 MPG.
Honda Civic Hybrid
La Honda Civic Hybrid è arrivato a gli Stati Uniti per l'anno modello 2003. A differenza di modelli come la Toyota Prius e la Honda Insight, era una versione ibrida di una macchina esistente. Come un best seller perenne, lo standard Civico aveva già guadagnato una reputazione come un esecutore forte entry-level, e l'aggiunta di una versione ibrida Honda ha permesso di soddisfare un gran numero di potenziali acquirenti. La Civic Hybrid è stato ridisegnato per il 2006. Il modello attuale è valutato a 40 mpg nella guida in città e 45 MPG sulla strada.
Citroen C2
La Citroen C2 è un'utilitaria macchina di produzione francese, che è nominale di 42 MPG, nonostante utilizzando un motore a benzina. Invece di impiegare un sistema di azionamento elettrico ibrido, il C2 è disponibile con una serie di piccoli motori a quattro cilindri. La sua relativa efficienza è dovuta alle sue piccole dimensioni e l'uso di molti componenti leggeri. E 'utilizzato anche una trasmissione semiautomatica e un sistema automatico che spegne il motore quando la vettura è ferma per raggiungere il suo grado di efficienza.
Altre macchine efficienti
Diversi altri modelli non disponibile negli Stati Uniti anche realizzare più di 40 mpg nel rendimento del combustibile. Molte di queste auto usano motori diesel, che sono di gran lunga più popolare in Europa che negli Stati Uniti. Questi includono la Volkswagen Polo BlueMotion, la Smart diesel "fortwo", e la Ford Fiesta ECOnetic. Ognuno di questi modelli è valutato a più di 40 MPG, con il diesel smart in cima alla lista di più di 70 MPG. Motori diesel la commercializzazione negli Stati Uniti è resa difficile da livelli di emissioni rigorosi e una percezione pubblica negativa generale delle vetture diesel.