Una delle principali differenze tra i motori a benzina e motori diesel è che quest'ultimo non usa candele. Invece , il motore pressurizza il diesel e l' aria circostante , riscaldandolo fino combusts da solo . Per fare ciò , un iniettore pompa carburante è necessario. Valvola a spillo
Il primo componente importante in una pompa di iniezione diesel è la valvola a spillo . Si tratta di una valvola che ha una piccola apertura e un pistone a forma di ago .
Costruzione Pressione
Il diesel entra nella valvola di lato . Esso deve raggiungere una certa pressione prima che possa muovere la valvola verso l'alto . Una volta che lo fa , la valvola si muove in alto abbastanza per il gasolio da iniettare . Tuttavia, la prossima tornata di gasolio deve aumentare la pressione di nuovo .
Iniezione
Per pressurizzare ulteriormente , il diesel deve passare attraverso piccoli fori , molto simile a un doccia . Questo significa che si esce in un getto estremamente sotto pressione , che lo rende molto caldo , che a sua volta rende combustione e guidare il motore .