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SUV

1974 Dodge Ramcharger Spec.

Il Ramcharger è una delle prime automobili che divenne noto come un SUV (SUV). L'anno 1974 è stato il primo anno di produzione per la Ramcharger, che è stato chiamato il Rhino durante la fase di sviluppo. Esso si basa sulla serie D pick-up camion telaio Dodge. Oltre ad essere uno dei primi SUV mai rilasciato, il Ramcharger è stato il primo veicolo Dodge venduti con "Ram" nel suo nome. Molti di più Rams erano a venire, tra cui il pickup Ram e il furgone Ram. Il Ramcharger rimase in produzione negli Stati Uniti fino al 1993, quando fu sostituita dalla Durango. Corpo

Ramcharger era un SUV a due porte costruita con un telaio camioncino con un passo accorciato. Questo Ramcharger originale era fondamentalmente un camion con una conchiglia, un corto da letto e una cabina estesa. Il 1974 Ramcharger venuto con trazione integrale, anche se una passeggiata a due ruote è stato reso disponibile nel 1975. L'interasse è 106 centimetri. Il SUV ha una lunghezza di 184,6 centimetri e una larghezza di 79,5 centimetri. Si trovava a circa 70 centimetri di altezza. Il 1974 Ramcharger inoltre fornito con un hard top, che era asportabile. Il Ramcharger è stata fatta con un differenziale speciale per compensare le variazioni di velocità tra gli assi anteriore e posteriore. E 'venuto di serie con freni di potenza, con batteria nella parte posteriore e freni a disco davanti. Capacità di gas era grande, con un serbatoio di 24 litri.
Motore

Il motore standard per il 1974 Ramcharger era un 3.7 litri, 224 CID motore a sei cilindri . Alesaggio e corsa era di 3.4 pollici da 4.12 pollici. Aveva una velocità massima di 81 miglia all'ora. Il 1974 Ramcharger ha avuto anche una speciale modalità di marcia bassa, che ha consentito di fuoristrada. Torque è stato di 174 piedi-libbre. a 1.600 giri al minuto. A partire dal 1980, Ramchargers sarebbe venuto con motori V-8 e, il più grande di un CID motore 318 5,9 litri.
Opzioni

Stranamente, il standard di Ramcharger aveva solo un sedile nella parte anteriore, un sedile avvolgente per il guidatore. Tutti gli altri posti erano opzioni, tra cui un divano posteriore. Tuttavia, questo progetto significava che il Ramcharger potrebbe essere usato facilmente come un furgone carico. Una sede di benna anteriore potrebbe essere aggiunto come opzione. Gli acquirenti potrebbero anche aggiungere le piastre di protezione, cruise control e un dispositivo di raffreddamento delle bevande per la console anteriore. Ramchargers venuto di serie con hard top rimovibile, ma un soft top potrebbe essere ordinato dal concessionario. Un roll bar in acciaio e di un serbatoio di gas estremamente grande in grado di trasportare 35 litri possono essere aggiunti pure.

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