Il 1995 Land Cruiser HZJ75 era un quattro ruote motrici Sports Utility Vehicle (SUV) prodotto da Toyota Motor Corporation. La quattro porte, cinque posti SUV faceva parte di una serie che risale al 1951 ed è ancora in produzione a partire dal 2011. Il 1995 Land Cruiser ha prezzo suggerito al pubblico di un produttore (MSRP) di $ 38.688. Potenza
una potenza di 212 CV ad un tasso di 4.600 rpm e 275 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri al minuto il risultato del Toyota del motore in linea V-6. Ognuno dei suoi cilindri avevano un alesaggio di 3,9 pollici. La corsa dei pistoni si è attestato a 3,7 pollici. In totale ci sono stati 24 valvole, quattro per cilindro. La configurazione della valvola del motore era a doppio albero a camme in testa. Il motore aveva una cilindrata di 273,2 centimetri cubici. Aveva anche un rapporto di 9.0 a 1 compressione. Il veicolo a trazione posteriore utilizzato una trasmissione a quattro velocità.
Dimensioni
Con un interasse 112,2 pollici, la Toyota misurato 76 cm di larghezza, 73,2 cm di altezza e 189,8 centimetri lungo. Il SUV aveva una carreggiata anteriore 62.8 pollici, e una carreggiata posteriore 63 pollici. Pneumatici anteriori da 10,8 pollici di larghezza con 7.6 pollici alti bordi laterali montate ruote di diametro 16 pollici. All'interno del Land Cruiser sono state 40,3 pollici di spazio per la testa e 42,2 pollici di spazio per le gambe nella parte anteriore. La parte posteriore è stata una misura più stretta, con 39.7 pollici di spazio per la testa e 33,6 pollici di spazio per le gambe. Il peso a vuoto del veicolo era £ 4751. | Photos.com Altre caratteristiche
Il serbatoio della Land Cruiser può memorizzare fino a 25.1 litri di gas. La Toyota potrebbe percorrere 13 mpg nella città e 16 mpg sulla strada. Aveva anche un minimo diametro di sterzata 40,4 metri. Il SUV aveva un sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) e sterzo a circolazione di sfere. Altre caratteristiche del Land Cruiser inclusi chiusura centralizzata delle porte e finestre di potere, così come il controllo di crociera e di inclinazione dello sterzo.