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SUV

Nissan X-Trail Spec.

La X-Trail è il primo crossover di piccole sport utility veicolo di Nissan (SUV). Altri SUV comparabili includono la Toyota RAV4 e Honda CRV. La X-Trail è stato venduto in molti paesi, come il Giappone, Regno Unito, Australia, Canada, Messico e anche Trinidad e Tobago, ma non negli Stati Uniti. Due generazioni sono state prodotte - la prima 2001-2007 e la seconda a partire dal 2008. I tre modelli della X-trail comprendono l'avventuriero, Trek e Sport. Motore

Entrambe le generazioni sono dotati di un motore a sei valvole a quattro cilindri da 2,5 litri con una camme in testa (OHC) valvola-treno. La prima generazione ha prodotto 140 CV (103,04 kW) a 6.000 giri. La coppia era £ 100-piedi (136 nanometri) a 4.000 giri e una potenza di 22,3 rapporto di peso. La seconda generazione ha avuto cavalli di potenza analoga che era 139 CV (102,65 kW) a 6.000 giri, ma un aumento della coppia at145 libra-piedi (196 nanometri) a 4.800 giri.
Dimensione

Nel 2008 Nissan ha aumentato il passo e la lunghezza complessiva del veicolo per il modello 2009. Prima del 2009, il modello X-trail aveva un interasse 2.625 mm ed è stato aumentato a 2630 millimetri per il 2009. La lunghezza complessiva è stata aumentata da 4455 millimetri a 4630 millimetri nel 2009. Gran parte della crescita delle dimensioni è nello spazio tronco con un aumento di altezza di 127 mm per il modello 2009. Nel 2010, Nissan ha apportato alcune lievi modifiche alle dimensioni per il modello 2011. Sia la lunghezza e l'altezza sono stati aumentati di 10 mm per l'anteriore ridisegnato.
Trasmissione

La prima generazione della X-Trail è stato un cinque -velocità di trasmissione manuale. La seconda generazione ha offerto un cambio automatico a sei velocità di trasmissione standard, ma anche offerto una trasmissione a variazione continua e automatica a sei velocità a sei rapporti (CVT).
Carburante

La X-trail viene fornita di serie con la benzina per i modelli di prima generazione ma la seconda generazione offre due opzioni con motori diesel. L'opzione diesel è disponibile su tutti i tipi dei trekking. I motori a benzina ha un 38,2 miglia per gallone (mpg), risparmio di carburante con 198 g /km di emissioni di CO2. Il motore diesel ha un consumo di carburante di 39,8 mpg con 190 g /km di emissioni di CO2. Recentemente Nissan ha rilasciato il 2011 X-Trail 20GT, primo SUV al mondo con un motore diesel che soddisfa Post New Long-term Regulations del Giappone (PNLTR).

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