L'escursione di Ford è stata ultimo prodotto per l'anno modello 2005. E 'noto per essere il più grande SUV mai prodotto in quel momento. A causa delle dimensioni e del peso del Excursion, essa era esentata dal test di economia di combustibile del EPA, il che significa che non vi è alcuna valutazione ufficiale risparmio di carburante per il veicolo. Il XLT è stato il pacchetto di livello medio nel Escursione. Una serie di opzioni erano disponibili con il pacchetto XLT. XLT Opzioni del motore
motore di base di La Ford Excursion era un 5.4L V-8 motore, tuttavia, il modello XLT potrebbe anche essere configurato con il 6.8L motore V-10. Il motore V-10 produce 310 cavalli e 425-lb.ft. di coppia, rispetto ai 255 cavalli e 325-lb.ft. di coppia erogata dal motore V8 5.4L. Un motore diesel 6.0L era inoltre disponibile. La sua valutazione di cavalli vapore era solo leggermente meglio a 325, ma il suo valore di coppia è di 560 kgm
XLT sui viaggi
Il pacchetto di viaggio XLT ha un overhead. console con un computer di bordo che visualizza il risparmio di carburante stimato del Excursion, così come una bussola incorporata. E 'incluso anche il potere finestre posteriori trimestre. | Photos.com Potenza pedane regolabili
Potenza pedane regolabili erano un'opzione sul XLT Excursion. Questi pedali consentono l'unità per trovare la distanza ideale tra i suoi piedi e pedali del veicolo. I pedali regolabili elettrici si azionano con un cruscotto pulsante "Indietro" "Avanti" o.
Rear Entertainment System
Il sistema di intrattenimento posteriore incluso un lettore DVD e di un schermo flip-down. Questo sistema è montato sul tettuccio sopra l'area salotto di seconda fila, che permette a tutti i passeggeri dei sedili posteriori di guardare un film sul gruppo.
Reverse Sensing Sistema
di Ford per l'escursione di Ford rende il parcheggio in spazi ristretti più facile. Dal momento che l'escursione è così grande, questa funzione può aiutare il conducente a stabilire se è più vicino a un oggetto che gli piacerebbe essere. Una volta che il paraurti posteriore si avvicina ad un oggetto, il campanello d'allarme inizia a suonare, il che permette al conducente di esercitare cautela.