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Problemi con la Jeep Grand Cherokee

La Jeep Grand Cherokee è stato introdotto nel 1992 ed è stata la prima vettura della sua categoria ad offrire un V-8 nel 1993. La Jeep Grand Cherokee è stato ridisegnato nel 1999, 2005 e 2011. Come qualsiasi altro mezzo meccanico, la Jeep Grand Cherokee può essere soggetti a problemi, molti dei quali provocato richiami. Cinture di sicurezza

Il 1999 Jeep Grand Cherokee è stato ricordato dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in campagna ID 98V276000 per il posteriore esterno riavvolgitore della cintura di sicurezza. La molla può evitare malfunzionamenti e la cintura di sicurezza dalle comodamente circa un passeggero. Jeep Grand Cherokee dal 1999 e nel 2000 sono stati anche richiamati sotto NHTSA Campaign ID 00V034000. Il bullone di montaggio all'inizio del ciclo di tornitura regolabile, che consente di regolare l'altezza della cintura di sicurezza, era difettoso.
Sterzo

Il mezzo di governo nel 2000 Jeep Grand Cherokee è stato richiamato sotto NHTSA Campaign ID 99V312000. Alcuni componenti interni sono stati impropriamente trattato termicamente durante il processo di fabbricazione, questo difetto potrebbe causare attaccare o sequestro timonerie
passeggero anteriore

Il fronte. airbag passeggero è stato ricordato nel 2000 Jeep Grand Cherokee perché l'assembly gonfiatore conteneva la carica sbagliata, aumentando le probabilità di lesioni ai passeggeri in incidenti veicolari. La corrispondente NHTSA ID campagna è 99V343000.
Modulo di controllo trasmissione

Il 3,7 litri, V-6 2005 Jeep Grand Cherokee è stato ricordato, perché il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM ) è stato programmato con il software corretto. Come risultato, la Jeep potrebbe stallo senza preavviso. I proprietari sono invitati a portare il loro veicolo in concessionaria per il modulo da riprogrammare.
Freni

il 2007 Jeep Grand Cherokee sono stati dotati di un modulo di controllo elettronico di ABS ( ECM), che ha causato un ritardo nella frenata durante la guida su per una collina. C'erano potenzialmente 296.550 veicoli interessati e richiamati sotto DaimlerChrysler Corporation ID 83523.
Accensione

Chrysler ha ricordato il 2010 Jeep Grand Cherokee sotto NHTSA 10V200000 per un nodo di accensione wireless difettoso che ha permesso la chiave per essere rimosso prima che il veicolo è stato spostato nel parco.

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