Suzuki ha introdotto il loro sport utility di medie dimensioni, il XL-7, come un modello di veicolo anno 2002. Questo SUV è essenzialmente una allungata Grand Vitara ed è la più grande offerta dalla casa automobilistica giapponese. Quando nuovo, il 2005 XL-7 ha tenuto un posto unico nel mercato come era un SUV di medie dimensioni che ha offerto una terza fila di sedili, ma è stato un prezzo inferiore a $ 23.000. Trasmissione
L'XL-7 è disponibile solo con un motore, una L V-6 motore 2.7. Questo propulsore è un disegno a 24 valvole DOHC con alesaggio 3,46 pollici, un ictus 2,95 pollici e un rapporto di compressione di 9.5:1. Questo motore produce 185 CV a 6.000 giri e 184 ft-lb di coppia a 4.000 giri. Questo motore è abbinato a uno di un cambio automatico a cinque marce o un cambio manuale a cinque marce.
Layout generale
L'XL-7 è una quattro porte convenzionali sport utility progettazione dei veicoli basata su un telaio a trazione posteriore con trazione integrale disponibile come opzione. Posti a sedere standard per cinque è fornita, mentre una terza opzione di posti a sedere fila è disponibile, aumentando capienza a sette in questo sport utility di medie dimensioni.
Dimensioni Esterne
Suzuki XL-7 si trova su un interasse 110,2 pollici con una pista di 59,1 pollici. Il corpo di questo veicolo misura 187,4 centimetri di lunghezza, 70,1 cm di larghezza e 68 centimetri di altezza. Libera dal suolo sotto il modello a trazione posteriore è 7,2 pollici, mentre la versione a quattro ruote motrici offre 7,6 pollici di altezza da terra.
Cabina Volume
modelli dotati di due file di posti a sedere offrono un po 'meno di 120 metri cubi di spazio passeggeri e circa 40 metri cubi di volume di carico. I modelli equipaggiati con la terza fila di posti a sedere offrono poco meno di 130 metri cubi di volume di passeggeri, mentre la capacità di carico scende a 6,6 metri cubi.
Dimensioni interne
Occupanti dei sedili anteriori della XL-7 sono previsti 40 centimetri di altezza libera, 41,4 pollici di spazio per le gambe, 52,8 pollici di spazio per le spalle e 50,7 pollici di stanza dell'anca. La seconda fila di posti a sedere fornisce occupanti con 39.2 pollici di margine di altezza, 31,4 cm di spazio per le gambe, 53 pollici di spazio per le spalle e 50,6 pollici di stanza dell'anca.
Payload e traino
Il mid-size XL-7 ha una capacità massima di traino di 3.000 sterline. Carico utile massimo per questo veicolo varia da £ 1200. a 1.290 sterline.
Fuel Economy
La trazione posteriore XL-7 produce una stima mpg città, 18 e 22 mpg autostrada, quando equipaggiato con il cambio automatico, mentre un XL-7 con il cambio manuale è valutato a 17 mpg città e 22 mpg autostrada. Il modello a quattro ruote motrici è valutato a circa il mpg città, 17 e 22 mpg autostrada, a prescindere da quale trasmissione è scelto.