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Specifiche di un 1987 Toyota 4Runner

La Toyota 4Runner è un SUV primo venduti negli Stati Uniti nel 1984. Il modello 4Runner 1987 offerto driver diversi aggiornamenti oltre precedente modello-anno, tra cui un'opzione per un motore turbo potenziato su alcuni modelli, elettronica di trasmissione aggiornate e classe di capacità di carico competitivo. Motore

Il 1987 4Runner utilizza un quattro cilindri, 2.4 litri, motore turbo potenziato con un design a camme singolo in testa. Il motore utilizza un sistema di iniezione elettronica del carburante per una maggiore risposta del turbo e l'accelerazione da un folle. Potenza per la misura 135 del motore di 4.800 giri al minuto. La coppia massima è di 173 piedi-libbre a 2.800 RPM. Il rapporto di compressione di questo motore misura 7.5:1. Alesaggio e corsa sono 3,62 pollici da 3,5 pollici. Il 4Runner è stato offerto anche con un non-turbo, motore a quattro cilindri con lo stesso design a camme singolo in testa e iniezione elettronica. Potenza di questa scelta motore tassi leggermente inferiore rispetto al modello turbo a 116 a 4.800 giri. La coppia massima è anche inferiore a 140 piedi-libbre a 2.800 RPM. Il rapporto di compressione 9.3:1 misura. Alesaggio e corsa sono 3,62 pollici da 3,50 pollici.
Opzioni di trasmissione e freni

Un controllo elettronico, cambio automatico a quattro marce con overdrive è venuto di serie su 1987 4Runners dotati il motore turbo. Questo modello di trasmissione utilizza anche un selettore di modello di turno e di lock-up del convertitore di coppia. Altri modelli nel 1987 4Runner utilizzano una trasmissione a cinque marce overdrive manuale di serie. Il 4Runner utilizza servoassistiti anteriori freni a disco e freni a tamburo servoassistiti sulle ruote posteriori per fornire potenza di frenata del veicolo. L'economia di combustibile per le gamme di veicoli tra 17 e 20 miglia per gallone in città e 19 a 23, a seconda della trasmissione.
Sospensione e veicolo Dimensioni

La sospensione anteriore per il 4Runner utilizza una barra di torsione con i superiori e bracci inferiori, barra stabilizzatrice e ammortizzatori. Sospensione posteriore per il veicolo utilizza una coppia di molle a balestra con ammortizzatori idraulici sfalsati. Il corpo del veicolo è una cabina in acciaio saldato con una cornice scatola piena. La lunghezza complessiva del veicolo è 174,8 centimetri, con un passo di 103 centimetri. Il peso lordo del veicolo misura £ 5080. con un carico massimo carico di 300 libbre. Volume di carico totale è di 80,9 metri cubi.

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