Il 1967 Chevrolet Corvette ha segnato l'ultimo anno delle Corvette di seconda generazione. Portava il soprannome di "Sting Ray" per la sua cappa distintivo. Il modello 1967 si è evoluta dai quattro anni di modello precedenti in entrambe cosmetici e prestazioni. Collezionisti considerano l'anno modello 1967 una delle più Corvette ricercati. Le prestazioni della vettura era di classe mondiale e il modello L88 ha debuttato alla 24 ore di gara Lemans in Francia. Produzione Informazioni
Chevrolet fabbricato tutti i modelli 1967 a St. Louis, Mo L'azienda ha prodotto 22.940 delle vetture, tra cui 14.436 convertibili. La coupé modello base venduto per 4388 dollari con la convertibile po 'meno a 4.240 dollari. Cinque motorizzazioni erano disponibili, tra cui quattro V-8 motori big-Bock e un piccolo blocco motore V-8. A 6.375 unità prodotte, la scelta di motore small-block L79 è il più popolare. Opzioni di trasmissione incluso un manuale a quattro marce e un automatico a tre velocità. Solo 2.324 vetture sono state prodotte con l'opzione automatica, anche se era solo un aggiornamento di $ 10 per la trasmissione manuale.
Esterno
Il design del cofano lungo sting-ray è stato solo disponibili per l'anno modello 1967. Cerchi in alluminio sono stati anche disponibili, con poco più di 700 unità dotate di questa opzione a $ 263. La convertibile è disponibile con un hard top rimovibile a $ 231. Dieci opzioni di colore sono disponibili, tra cui tre tonalità di blu. "Goodwood Verde" è stato il colore più popolare con "Tuxedo Black" il meno popolare.
Prestazioni Caratteristiche
L'opzione L88 motore prodotto un nominale 430 horsepwer da 427 pollici cubici ed è stato ordinato solo su 20 auto. La L88 effettivamente prodotto quasi 500 cavalli di potenza, ma è stata valutata in modo conservativo per motivi sconosciuti. La centrale elettrica L71 era una scelta popolare e prodotto 430 cavalli dal motore big-block. Un sistema di scarico fuori strada era disponibile per gli appassionati di corse. A "Positraction" asse posteriore è stato disponibile per $ 42 lungo con freni pesanti a $ 342. L'opzione F41, che costano 36 dollari, ha aggiunto una sospensione migliorata che porta alla manipolazione migliori.