La Camaro è stato introdotto al mondo nel 1967. Rimase in produzione ininterrottamente fino al 2002, quando Chevrolet ha fermato il muscle car leggendaria. Tuttavia, nel 2009, Chevrolet ha presentato la concept car per una nuova Camaro, che ha iniziato la produzione di nuovo nel 2009. La Camaro 1969 faceva parte della prima generazione, concepito come concorrenza contro la Ford Mustang e con alcune delle stesse caratteristiche come la Chevy II Nova. La quinta generazione della Camaro, lanciato nel 2009, dispongono di un design retrò creato per ricordare i giorni di gloria della prima generazione. Motore e trasmissione
1969 Camaro è venuto di serie con trazione posteriore e una da 3,8 litri motore sei cilindri con punterie idrauliche, di 90 gradi motore V-8 con un ghisa blocco e la testa era facoltativo. Questo motore ha un rapporto di compressione di 11:1 e un alesaggio e corsa di 4,3 pollici a 3,8 pollici. Sport (SS) modelli super potrebbe venire sia con un 296-CV da 5,7 litri V-8 o un 6,5 litri V-8 con 375 CV. Le alte prestazioni Camaro Z28 aveva un 5 litri V-8 con carburatori speciali e camme. Il motore Z28 ha un rating ufficiale di 290 HP, ma è stato creduto di essere in grado di arrivare fino a 360. Cambio di serie è un manuale a tre velocità, anche se i compratori potrebbe ottenere un manuale a quattro marce o una trasmissione automatica a tre velocità come opzione.
Corpo
1969 Camaro potrebbe essere sia coupé sportiva coupé o cabriolet. Molti di più gli sport coupé che cabriolet sono stati realizzati, con 214.278 coupé prodotta rispetto a solo 16.515 convertibili. La Camaro 1969 ha avuto un telaio in acciaio unibody con un assale rigido nella parte posteriore e una sospensione indipendente di fronte. L'esterno della Camaro aveva un'ampia calandra, archi svasati e fari rotondi distintivi, i fari sono stati nascosti con il pacchetto Sport Rally (RS). La Z28 era meno di $ 50 in più rispetto al modello standard ed è venuto con strisce di rally gemelli, sterzo più reattivo e una sospensione F41. | Photos.com Opzioni
Un grande numero di opzioni erano disponibili per i 1969 Camaro. Il pacchetto Super Sport è una grande scelta di motori e un cappuccio di induzione di aria fredda speciale, che era anche un'opzione per la Z28 permesso. Altre opzioni per tutti i modelli erano due tonalità della vernice, l'illuminazione ausiliaria, radio AM /FM, lettore di nastri, contagiri, fianchi pneumatici, servosterzo e il volante in noce a grana fine. Una trasmissione di coppia-drive è disponibile per le auto con motori a sei cilindri. Gli acquirenti possono anche ordinare una leva a pavimento cambio, copricerchi, paraurti e protezioni anteriori e posteriori. Colori interni erano disponibili in diverse tonalità di oro, turchese, rosso e verde. L'esterno può essere verniciato nella vostra scelta di colori sia lucidi normali o metallizzati in marrone, argento, oro, blu o verde.