Il 1973 Datsun 240Z è stato l'ultimo anno della prima versione della compagnia del suo amatissimo Z-car, che sarà seguita nel 1974 dalla 260Z. Si tratta di una berlina a due posti con struttura in acciaio unibody. Il 2,4 litri sei cilindri in linea è montato nella parte anteriore e aziona le ruote posteriori. La 240Z caratteristiche interessanti, sopportando le linee di auto sportive ed è una delle vetture più ricercati dai collezionisti giapponesi degli anni 1970. Dimensioni e capacità
Il 1973 240Z è 165,2 cm di lunghezza complessiva, 64,1 cm di larghezza e 50,5 centimetri da terra nel punto più alto. Si cavalca su un interasse di 90,7 pollici. Gomme erano in origine 175, da 14. Track è 53,3 centimetri davanti, 53,0 pollici nel retro. Peso a vuoto è 2350 £. Il serbatoio del carburante può contenere 15,9 litri.
Powertrain
motore della vettura è una testa-cam in linea dislocante sei cilindri 2.393 cc (2,4 litri, o 146 pollici cubici ), con un blocco in ghisa e testa in alluminio. Esso utilizza un rapporto di compressione di 8,8 a 1, produce 151 CV a 5.600 giri e 145 piedi-libbre di coppia a 4.000 giri. Il motore è stato equipaggiato con due carburatori SU-tipo realizzati da Hitachi. Ha sette supporti di banco. La trasmissione di serie era un'unità manuale a quattro marce, un automatico era opzionale
Sospensione e altre specifiche
'73 caratteristiche 240Z a quattro ruote indipendenti. sospensione. La vettura utilizza tipo McPherson con molle elicoidali in attacco, mentre nella parte posteriore, Chapman puntoni sono utilizzati con bracci oscillanti inferiori e molle elicoidali. La potenza frenante viene da freni a disco anteriori con tamburi al posteriore. La vettura dispone di cremagliera e pignone dello sterzo.
Opzioni
inclusi aria condizionata e cerchi cromati, oltre al cambio automatico.