General Motors ha prodotto il primo Camaro, con il marchio Chevrolet nel settembre del 1966. Da allora, quattro generazioni distinte della Camaro sono state sviluppate, fino a quando la produzione terminò nel 2002.The Chevrolet Camaro marchio è stato rilanciato ancora una volta su un concetto di vettura che si è evoluta nella quinta generazione Camaro nel 2009. Seconda generazione di Camaro: 1970 - 1981
Il 1978 Camaro fa parte dell'era di seconda generazione che corrono dal febbraio 1970 al 1981. Questa generazione è caratterizzata dai cambiamenti cosmetici per il corpo della vettura, in particolare nel 1974 e 1978 anni di modello, che ha visto la Camaro diventare un po 'più grande e più ampia. Il 1978 Camaro era disponibile in quattro diversi modelli: Sport Coupe, RS, Z-28, Tipo LT, Tipo LT /RS
1978 Sport Coupe Camaro
Nel 1978 , GM prodotto 134.491 unità di questo modello, noto anche come la Camaro Base. Per soddisfare i requisiti paraurti governo, i paraurti in metallo sono stati sostituiti da un unico paraurti in poliuretano che ha seguito la forma del corpo vettura, dandole il suo "One Piece" look accattivante. Quest'anno il Camaro ha subito altre modifiche esterne pesanti, come ad esempio l'introduzione dell'opzione T-top in vetro e luci di coda avvolta intorno alla macchina.
Il 1978 Camaro RS
Con 11.902 unità prodotte, la Camaro RS (Rally Sport) ha caratterizzato un nuovo look esterno, con una combinazione di colori a contrasto elevato grassetto. Oltre al cofano finito nera, porzioni del parafango anteriore e superiore, la Camaro RS aveva anche cinque nuovi tri-colore accento striping, colore digitato per completare ciascuno dei cinque colori esterni disponibili: bianco, argento, azzurro metallico, luminoso giallo, cammello metallico e rosso.
1978 Camaro Z-28
GM prodotte 54.907 unità di questo modello nel 1978. Anche se la grafica esterni erano ancora molto simile al modello precedente, il 1978 Z28 Consigliate Nuovo fori di parafuoco, uno spoiler posteriore e un vero scoop cofano. Anche se ancora non è funzionale, il nuovo scoop di cofano sostituito l'adesivo falso del modello 1977. Una versione riveduta del 350 V8, ha fornito una migliore, anche se ancora considerato debole, 185 cavalli di potenza (175 CV in California) del motore. Aveva anche strumenti speciali come contagiri, voltmetro, indicatore di temperatura e clock.Available elettrico in bianco, argento metallizzato, azzurro metallizzato, nero, rosso, carminio metallico, di colore giallo-arancio con nove strisce di combinazione.
Il 1978 Camaro tipo LT e LT /RS
Nel 1978, GM fabbricati 65.635 Camaro Tipo LT. La sigla LT è sinonimo di turismo di lusso che ha caratterizzato una nuova, interni di lusso, con schienali sagomati profondi e speciale rivestimento della porta. Il LT di serie inoltre è venuto con la strumentazione pacchetto speciale della Z28. Questo modello incluso identificazione e trim, tergicristalli nascosti, specchi Dual Sport, ruote rally con tappi e anelli di chiusura, un volante sportivo, deluxe rivestimenti interni, legno accenti di grano, una lampada vano portaoggetti, e ha aggiunto di isolamento acustico. Oltre al tipo LT Camaro, GM fabbricati 5.696 unità della Camaro LT /RS, aggiungendo le attrezzature sportive rally e stile per il modello LT.