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1994 Corvette Spec.

Nel 1994, la Corvette fosse stata in produzione per poco più di 40 anni. Questo è stato il 10 ° anno della C4, stile corpo di quarta generazione. Lo stile del modello 1994 è stato simile a quello del 1993 sia in interni ed esterni. Anche con limitate modifiche rispetto all'anno precedente, oltre 20.000 sono stati venduti. Modello

La Corvette 1994 è venuto in tre modelli: coupé, cabriolet e ZR-1. C'erano 17.984 coupé, cabriolet 5346 e 448 ZR-1 modelli prodotti nel 1994. Il prezzo base della ZR-1 era $ 65.443, e il coupé era $ 34.185. Tutti e tre i modelli sono stati prodotti presso lo stabilimento di GM a Bowling Green, Kentucky. Colori esterni costituiti da 10 scelte, con il rosso è il più popolare, seguita da vicino da nero
motore, trasmissione e freni

Due motori erano disponibili:. L'LT1 in la cabriolet e coupé e la LT5 in-1 ZR modello. Il LT1 prodotto 300 cavalli e 330 piedi-libbre di coppia da 350 centimetri cubici di cilindrata. Il LT5 avevano la stessa cilindrata come il LT1 ma prodotte 405 cavalli e 385 piedi-libbre di coppia. La ZR-1 era disponibile solo con il cambio manuale a sei marce. La coupé e convertibile potrebbe essere ordinato sia con il manuale a sei marce o un automatico. La maggior parte delle coupé e Corvette convertibile per il 1994 erano equipaggiati con il cambio automatico.
Caratteristiche

Tutti i modelli utilizzati lo stile del corpo di base, composto da due porte, fari a scomparsa, un cappuccio che si inclina in avanti per aprire, a motore anteriore e trazione posteriore. Le caratteristiche di sicurezza per il 1994 ha introdotto un passeggero, airbag laterale per completare l'airbag lato guidatore. Ulteriori caratteristiche di sicurezza incluse le cinture di sicurezza, controllo di trazione, freni antibloccaggio e freni a disco sulle quattro ruote. L'opzione UJ6 sarebbe allertare il conducente di bassa pressione in uno qualsiasi dei pneumatici. Caratteristiche di comfort inclusi climatizzatore elettronico, impianto stereo con CD e centro di informazione di guida.

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