Il 2002 GT Roush Mustang è disponibile in diverse finiture differenti, pacchetti, e ha molti motori diversi. Roush è il primo marchio di prestazioni aftermarket di Ford, che ha anche molte fasi di aggiornamenti di prestazioni (fasi 1, 2, 3 e 4, per esempio). La 2002 GT Roush Mustang è l'unico Mustang, a parte la Shelby, in grado di competere con la Mustang Cobra. Potenza
Il motore è il più grande aggiornamento di prestazioni di questa vettura. Il motore è sovralimentato e mette fuori 360 cavalli di potenza alle ruote e 375 libra-piedi di coppia. È un 4,6 L V8 modello di motore engine.The SOHC (monoalbero in testa), come li chiama Roush, è "360R". 0-60 Tempo è di 4,3 secondi e passa un quarto di miglio in 12,3 secondi alla velocità di 109 mph.
Cosmetici
due finiture esclusive sono disponibili per questo auto così come i colori Mustang standard; la vernice rossa marchio con strisce bianche e vernice bianca con strisce blu sono disponibili solo per il 2002 GT Roush Mustang. Una cappa Cobra, "Speed Grill," luci alte prestazioni di guida, badge, distintivi parafango decklid, ala posteriore Roush e timbri "Roush" sui tappetini interni indicano lo stato Roush.
Aggiornamenti opzionali
La base modello 2002 GT Roush Mustang non arriva con sospensioni, freni, o aggiornamenti trasmissione. Tuttavia, gli aggiornamenti Roush aftermarket, come la gran parte anteriore da 14 pollici, freni Alcon posteriori 13 pollici con quattro pistoncini ruote Argent ,18-pollici, uno stadio da 1 a 4 sospensioni Roush, e una leva a corsa breve personalizzato possono essere installati in un costo aggiuntivo.
altro
Il prezzo di base per il 2002 GT Roush Mustang è 40.000 $ come di autunno 2010. Chilometraggio del gas è stimata dalla Environmental Protection Agency per essere 17 mpg nella città e 25 mpg sulla strada. La frizione di serie sulla Mustang è lento e pesante.