Il 2003 Hyundai Tiburon GT annunciato la linea di Tiburon di seconda generazione, una macchina che offre miglioramenti rispetto al suo predecessore in quasi ogni zona. Il Tiburon, con un nuovo-per-2003 motore V6, ha spritely critica di prestazioni e maneggevolezza poteva jive con. Il suo stile è elegante e molto più sobria rispetto al modello precedente. In una base di 18.599 $ MSRP della Tiburon GT ha preso alla sprovvista i rivali con il suo alto al valore delle prestazioni quoziente. Concorrenti di classe inclusa la Toyota Celica GT-S, Mitsubishi Eclipse e Volkswagen GTI. Motore
2003 Tiburon GT fa uso di motori V6 prima volta di Hyundai, soprannominato il Delta G6BA. Il doppio camme in testa a 24 valvole propulsore ha un alesaggio 86,7 millimetri, corsa 75 mm e rapporto di 10,0 a 1 compressione. Uscita di potenza al volano è stato originariamente sopravvalutato da Hyundai, che porta a un'azione legale diretta a la casa automobilistica coreana ed eventuali sconti offerti ai compratori Tiburon. La potenza effettiva al volano è di 170 CV a 6.000 giri e 181 libra-piedi di coppia a 4.000 giri, 11 cavalli di potenza a meno di quello che è stato rilasciato nel materiale stampa iniziali.
Trasmissione e telaio
Come i suoi concorrenti, il Tiburon utilizza un motore anteriore, la piattaforma a trazione anteriore. Tre trasmissioni erano disponibili per la GT. Il cambio di serie è un manuale a cinque velocità, anche se gli acquirenti potrebbero optare per un automatico a quattro marce o uno stretto rapporto di manuale di sei-velocità orientato alla performance. Quattro ruote sospensioni indipendenti è puntone-tipo davanti con MultiLink nei bar posteriore e stabilizzatore ad entrambe le estremità. I freni sono a disco sulle quattro ruote, con dischi ventilati nella parte anteriore.
Esterni e Interni
Anche se in crescita rispetto al suo predecessore, il Tiburon è una piccola auto, anche all'interno della classe sportiva coupé compatta. Le dimensioni sono 173,0 centimetri di lunghezza, 69,3 cm di larghezza e 52,4 centimetri di altezza. I giri in macchina su un passo di 99,6 pollici e suggerimenti la bilancia a £ 3040. All'interno sono posti a sedere per quattro con sedili avvolgenti Recaro per guidatore e passeggero e pelle di serie. Con soli 29,9 cm di spazio per le gambe e 34,4 pollici di headroom per i passeggeri posteriori, però, i sedili posteriori non sono adatti per la maggior parte degli adulti.
Prestazioni
rivista Motor Trend sperimentazione di un Tiburon GT 2003 accelerato da 0 a 60 mph in un vivace 7,0 secondi. Arresto 60-0 mph venuto in un rispettabile 126 metri. La vettura ha anche gestito 65,9 mph attraverso la prova di slalom di Motor Trend, più veloce di un Acura RSX Type-S. EPA risparmio di carburante stimato è di 18 mpg nella città e 26 mpg sulla strada.