trazione anteriore (FWD) era una forza dominante alla fine del 1980 attraverso i primi anni 2000, ma trazione posteriore (RWD) sta cominciando a fare una rimonta come produttori di trovare modi per domare inerenti le cattive abitudini del sistema di azionamento. Storia
FWD, RWD e quattro ruote motrici tutte ascoltate le prime automobili mai prodotte, ma le prime auto FWD sono stati alimentati elettricamente.
Accelerazione
perché una macchina trasferisce naturalmente all'indietro peso (squat) in accelerazione, auto FWD grossa cilindrata spesso un'esperienza molto più girare la ruota di RWD veicoli alimentati allo stesso modo.
FWD Handling
ruote anteriori di un auto FWD devono gestire sia la gestione e le funzioni di accelerazione, in quanto tale, tutte le auto FWD hanno la tendenza al sottosterzo (push), mentre era guidato duro attraverso un angolo
RWD Handling
auto RWD hanno una naturale tendenza al sovrasterzo (Powerslide) quando spinto al massimo in curva o durante circostanze con trazione limitata.
Comandi elettronici
elettronico di trazione e controllo di stabilità che solleva automaticamente l'acceleratore o applicare i freni durante una Powerslide stanno facendo RWD una scelta più popolare per i produttori. Alcune auto FWD utilizzano controlli simili a domare sottosterzo, ma i risultati sono meno che perfetti.