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Le Specifiche del motore di un 2005 CTS-V

Quando la General Motors ha deciso che era il momento di stabilire una divisione ad alte prestazioni nella gamma Cadillac, ha iniziato accoppiando il CTS e la Corvette Z06. I veicoli ad alte prestazioni Cadillac, noto come il V-Series, iniziato con GM trapiantando il motore massiccia Z06s Corvette nella Cadillac CTS, creando la CTS-V. Storia

La storia del motore Cadillac CTS-V inizia con gli anni di modello 2004 e 2005. Il motore V-6 è stato sostituito con un più potente motore V-8 da Corvetta. Dalla sua introduzione, il motore di CTS-V avrebbe continuato ad evolversi a fianco del motore della Corvette, fino a diventare un 556 cavalli, sovralimentato V-8 per l'anno modello 2010.
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Il 2005 Cadillac CTS-V è stato dotato di un 16 valvole, 5,7 litri V-8 motore. Il motore aspirato V-8 aveva un rapporto alesaggio-corsa di 3,90-3,60, e un rapporto di compressione 10,5-1. Questa combinazione è stata in grado di produrre 400 cavalli a 6.000 giri e 395 libra-piedi di coppia a 4.800 giri.
Prestazioni

Il potente V-8 nascondiglio sotto il cofano della Cadillac CTS-V è stato abbinato ad un cambio manuale a sei marce, il routing tutto 400 cavalli di potenza alle ruote posteriori. Questa configurazione ha consentito la CTS-V al muscolo la sua strada a 60 mph in 4,7 secondi e di razzi attraverso il quarto di miglio in 13,1 secondi a 110 mph.
Fuel Economy

Progettato con le prestazioni in mente, il 5.7-litro il motore di CTS-V previsto risparmio di carburante rispetto. L'Environmental Protection Agency ha stimato il CTS-V avrebbe eseguito a 16 miglia per gallone (mpg) in città e 25 mpg sulla strada. Il serbatoio carburante gallone standard 17 fornito la CTS-V con un'autonomia di fino a 425 chilometri.
Expert Insight

Quando si confrontano anni di modello, Edmunds ha detto, "Prima del 2006, la CTS-V è stata alimentata da un 400-hp 5.7-litri V8 motore. Per i successivi due anni del modello, è caratterizzato da un V8 6.0 litri rendendo praticamente la stessa uscita." Durante una recensione Motor Trend della CTS-V, gli editori sono stati colpiti con le prestazioni generali, affermando: "Questa è una Cadillac - in Porsche 911 territorio".

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