Il 1986 Nissan 300ZX è una vettura sportiva della casa automobilistica giapponese e parte della terza generazione linea Z-car, recante il codice telaio Z31. La 300ZX ha fatto il suo debutto come un modello completamente nuovo nel 1984, quando ha sostituito le Datsun 280ZX uscita. Alimentato da una coppia di motori V6 potenti e ha trovato in due stili differenti del corpo, la Z31 300ZX ha guadagnato un notevole seguito. Top concorrenti inclusi la Mazda RX-7, Toyota Supra e la Toyota MR2. Motori
motori di potenza Due 1986 300ZX, uno aspirato e l'altro turbo. Con il debutto della 300zx, cilindrata del motore è stato portato da 2,8 litri a 3,0 litri, in coerenza con nomenclatura della vettura sportiva. Il non-turbo VG30E V6 ha un unico camme in testa e 24 valvole. Il motore ha alesaggio e corsa di 3,43-da-3.27 pollici e un rapporto di 9.0 a 1 compressione. La potenza è di 160 CV a 5.200 giri e 173 piedi-lb di coppia a 4.300 giri. Il VG30ET turbo strettamente legato ha anche un singolo a camme in testa e 24 valvole. Alesaggio e corsa rimangono gli stessi, ma il rapporto di compressione scende a 7,8 a 1 per compensare la spinta del turbo. Una Garrett T3 raffreddato ad acqua turbocompressore fornisce 6,7 psi di spinta. Questo motore fa 200 cavalli a 5.200 giri e 227 piedi-lb di coppia a 3.600 giri.
trasmissione e telaio
1986 Z-macchina utilizza un'architettura a motore anteriore, posteriore a trazione. Per i modelli non-turbo acquirenti potrebbero optare per un manuale a cinque marce o una trasmissione automatica a quattro rapporti. Per le auto turbo, solo un manuale a cinque marce era disponibile, una unità di Borg-Warner con rapporti più aggressivi ingranaggi. Tutti i modelli 1986 sono equipaggiati con differenziali posteriori aperte. Un differenziale posteriore a slittamento limitato non era disponibile fino a quando l'anno modello 1987. La sospensione consiste in una configurazione anteriori indipendenti con montanti MacPherson e un asse posteriore semi-indipendente guidato da bracci longitudinali. Anteriori e posteriori barre anti-influenza di misura 22 millimetri di aiuto in curva e con controllo di rollio. Freni a disco sulle quattro ruote forniscono arresto con dischi ventilati fino dischi anteriori e solido nella parte posteriore. Modelli ad aspirazione naturale siedono su ruote 15-by-6.5-pollici avvolti in pneumatici 215/60R15. Per i turbo, 16-by-7 ruote pollici con pneumatici 225/50R16 forniscono meglio in curva ed un look più aggressivo.
Esterni e Interni
1986 la Z31 300ZX era disponibile in due tipi di carrozzeria: una coupé a due posti e una più lunga 2 +2 coupé a quattro posti. Disponibile come una coupé a tetto fisso o come una t-parte superiore con sezioni del tetto in vetro removibili, la vettura 1986 ha ricevuto ampi parafanghi e le nuove minigonne laterali rispetto al modello dell'anno precedente. Modelli a due posti cavalcare su un interasse 91,3 pollici e misura a lungo 173,7 centimetri. Per la 2 +2, interasse cresce fino a 99,2 pollici con lunghezza attestandosi a 181,3 centimetri. Entrambi i modelli sono 67,9 cm di larghezza e 49,7 centimetri di altezza. Interni in pelle era un'opzione sia per due e quattro posti modelli. Altre opzioni interne inclusi un display cruscotto digitale e il climatizzatore automatico.