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Spec. del 1979 Cobra

Il 1979 Ford Mustang Cobra è stato costruito sulla "Fox" telaio sviluppato da Ford come il successore del Mustang II. Il 1979 Cobra ha caratterizzato, per la prima volta, un motore turbo a quattro cilindri in grado di produrre quasi tanto potere come il suo cugino più grande, il 5.0 litri V-8. Ford Motor Company ha destinato la 1979 Mustang di rinnovare radicalmente lo stile del corpo Mustang senza perdere il cofano lungo e breve ponte per il quale è stato conosciuto. Motore

Il 1979 Mustang Cobra era disponibile con due motorizzazioni differenti. Il più piccolo dei motori, il 2.3 litri a quattro cilindri, utilizzato un turbocompressore per raggiungere circa 132 cavalli di potenza dalla fabbrica. Il turbocompressore attivato il motore 2,3 litri --- che era circa la metà delle dimensioni del disponibile V-8 --- di raggiungere produzione maggiore potenza attraverso l'induzione aria forzata. Il V-8 --- il più grande motore di 5,0 litri Mustang disponibile --- aspirazione naturale utilizzato per raggiungere 140 cavalli in Cobra.
Carburatore

Sia che ha acquistato un 1979 Mustang Cobra con un motore turbo quattro cilindri o il più grande da 5,0 litri V-8, il veicolo è stato equipaggiato con un carburatore doppio barile. Il carburatore è stato valutato a circa 368 cubico-piede al minuto per il flusso d'aria. Il carburatore più piccolo limitato potenziale potenza di entrambi i motori.
Exhuast

Il Mustang Cobra utilizzato uno scarico di diametro da 2,5 pollici per entrambe le motorizzazioni. Il 5.0 litri V-8 indirizzato allo scarico da entrambi i collettori del cilindro ad un unico tubo che esce dalla parte posteriore. Il motore da 2,3 litri utilizza un singolo tubo di scarico dal motore verso la parte posteriore.
Lunghezza

Per il 1979 Ford rimodellato il corpo del Mustang per catturare la stessa sensazione del marchio, migliorando nel contempo lo stile del precedente Mustang II. Parte di questo veicolo lifting incluso aumentando la lunghezza di 175 centimetri l'anno precedente, a 179,1 centimetri nel 1979. Il passo del 1979 Cobra è stato di circa 100,3 centimetri. L'interasse è misurata come la distanza tra gli assi anteriore e posteriore.

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