Toyota ha un attivo programma di gara automobilistica. La casa automobilistica giapponese entra veicoli in molte serie di corsa in tutto il mondo. Gara Piloti in potenti versioni ad alta specifica di vetture stradali, come la Camry V8, e Toyota Tundra pick-up competere in eventi di circuito e off-road. Toyota sponsorizza la propria serie di corsa monoposto in Nuova Zelanda e l'azienda entra veicoli in un certo numero di Associazione Nazionale per la Stock Car Auto Racing (NASCAR) eventi negli Stati Uniti. Toyota Tundra NASCAR Camping World Truck Series
Toyota entra nel suo pick-up nella NASCAR Camping World Truck Series Tundra. Veicoli pagare circa circuiti ovali attraverso gli Stati Uniti. Tundre sono istituiti con 650 cavalli di potenza alla spina da un motore aspirato. Trasmissione avviene attraverso un cambio manuale a quattro marce. Sei squadre della serie corsa Toyota Tundra, a partire dal 2010. Driver siedono in un telaio telaio in tubi d'acciaio con sicurezza roll cage. Auto hanno uno spoiler posteriore da sette pollici, fissato a un angolo di 65 gradi.
Toyota Camry V8 NASCAR Sprint Cup Series
Toyota Camry entra V8 auto da corsa nella NASCAR Sprint Cup Series (NSCS). Veicoli spingere fuori 850 cavalli di potenza. Driver siedono in un telaio telaio in tubo di acciaio rivestito di corpo della Camry. Auto pesano £ 3500. Le gare si svolgono in un certo numero di circuiti di tutti gli Stati Uniti durante tutto l'anno, come il Daytona International Speedway, Las Vegas Motor Speedway e il Michigan International Speedway. Auto usano NASCAR 15 x cerchi in acciaio da 10 pollici, con pneumatici Goodyear Aquila. Sette squadre corrono con Toyota Camry auto V8, a partire dal 2010.
Toyota Tundra CORR Serie
Rugged Toyota Tundra veicoli tuono su terreni sconnessi nel Campionato Off (CORR) serie Road Racing. L'evento vede veicoli ad alte prestazioni a quattro ruote motrici e pick-up si cimentano su percorsi off road di breve corso. Toyota Tundra camion entra Pro-4, a partire dal 2010. I veicoli a iniezione hanno motori da 600 cavalli e sono in grado di giri fino a 8000 rpm. Tundre sono impostati attorno a un tubo di acciaio spazio chassis telaio al cromo-molibdeno con un corpo cabina standard in fibra di vetro. Peso Race è di 4.000 libbre., Ed i driver sono legati con una cintura di sicurezza a cinque punti.
Toyota Racing Series Single-sedile auto
Nuova Zelanda race driver pilota monoposto del monomarca Toyota Racing Series (TRS). Il telaio della vettura TRS è prodotto in fibra di carbonio da Tatuus società italiana. I veicoli sono alimentati a motore in alluminio da 1,8 litri Toyota con 215 cavalli di potenza alla spina. Squadre di corsa devono utilizzare una miscela di etanolo di biocarburante composto da 85 per cento di etanolo e il 15 per cento di benzina. L'etanolo è un latte sottoprodotto della Nuova Zelanda dell'industria casearia. Motori sono affittati ai conducenti di Toyota Nuova Zelanda. La serie TRS è un evento di un progetto, il che significa tutte le vetture in competizione l'uno contro l'altro sono identici. Il risultato è molto vicino da corsa tra i conducenti che cercano di risalire la classifica della gara di formula monoposto. Campionati costituiti da cinque o sei turni di campionato in circuiti di gara in tutta la Nuova Zelanda. Ogni turno prevede tre gare.