Yamaha aveva circa 15 anni di esperienza di fabbricazione motoslitta sotto la sua cintura, quando ha pubblicato il Vmax fanno di motoslitta nel 1983. Undici anni più tardi, Yamaha ha sostituito il motore modello originale sia con un motore di 600 cc o 500 cc. Questo nuovo design è durato fino al 1999, quando il motore Vmax 600 cc è venuto in tre diverse finiture: la standard di Vmax 600 (VX600), la 600 Deluxe (VX600ER) e la 600 SX (VX600SXB). Vmax 600 Ingegneria
Lo standard 1999 VX600 caratterizzato un due tempi, motore bicilindrico con alesaggio e corsa di 2,94 x 2,68 pollici e una cilindrata di 36,5 pollici cubi. E 'presente anche un sistema di raffreddamento a liquido, un motorino di avviamento manuale e un Mikuni TM36 X 2 carburatore.
VX600ER e VX600SXB Ingegneria
Al contrario, la VX600ER e la VX600SXB ognuno è fornito di una due tempi, tre cilindri con alesaggio e corsa di 2,56 x 2,35 pollici e una cilindrata di 36.2 pollici cubici. Entrambi inoltre ha caratterizzato un motorino di avviamento manuale, un sistema di raffreddamento a liquido e un Mikuni TM31 X 3.
Trasmissione
Anche se tutti 1999 Vmax 600 finiture presenti un automatico trasmissione impegno centrifuga, specifiche prestazioni variavano tra il VX600 e il VX600ER/SXB. Il VX600 aveva una velocità di impegno di 4.000 giri al minuto (rpm), una velocità di spostamento di 7.800 rpm e un rapporto di riduzione di 39:23. Le finiture ER e SXB anche esposto una velocità impegno di 4.000 giri, ma spostato a 8.500 giri e aveva un rapporto di riduzione di 39:21.
Unità Traccia /Suspension
coerente in tutti i 1999 pezzi speciali, il VX600, l'ER e il SXB figurano anche brani stampati in gomma che misuravano 15 centimetri di larghezza e 29,6 cm di lunghezza, e sono stati rinforzati con barre in fibra di vetro. Tutte le finiture Vmax '99 anche caratterizzato un sistema di sospensione binario di scorrimento. Il VX600 standard e l'VX600ER sono stati dotati di una quadrupla polietilene ruota motrice con nove denti, mentre la VX400SXB venuto con un doppio pignone polietilene con nove denti più guide.
Misure
Tutti Vmax 600 trim estesi a 108,7 cm di lunghezza. Il VX600 e VX600ER misurati 47,2 cm di larghezza, con il VX600SXB un po 'meno a 46.1 pollici. Il VX600 rimase 48,4 centimetri di altezza, più corta della VX600ER a 51.2 pollici, ma più alto di statura del VX600SXB 42,7 pollici. A £ 534 meno di carburante, il VX600ER era il più pesante Vmax 600, mentre la Vmax SXB pesava 498 £ e lo standard Vmax pesava 483. Tutto Impostato una capacità del serbatoio di carburante di 11,7 litri e una capacità del serbatoio dell'olio di 3,2 quarti.