Rimorchi Camper trainati da un veicolo di rimorchio devono essere cablati con un connettore standard del settore per essere utilizzato in modo sicuro e legale su strada. Il cablaggio comprende un tappo rimovibile che trasferisce la funzionalità dell'impianto elettrico alla roulotte camper dal veicolo di traino. I tappi staccabili sono disponibili nelle configurazioni 4-9 pin con il, connettore piatto a sette pin è il più tipico per camper rimorchi con freni elettrici. La spina, che fa parte del telaio rimorchio, ha connettori femmina e il cablaggio si tratta di un semplice progetto. Cose che ti serviranno
cacciavite
Craft coltello
Wire spogliarelliste
Show More Istruzioni
1
Utilizzare il cacciavite per rimuovere i dispositivi di fissaggio che tengono caso esterno del tappo e hub di connessione interna insieme, quindi rimuovere l'involucro esterno. Far scorrere il cavo di sette fili dal trailer camper attraverso il foro più piccolo del caso fino a quando non fuoriesce dal foro più grande nel caso.
2
spogliare 2 pollici di materiale del rivestimento del cavo utilizzando il Taglierino. L'isolamento legato ai singoli conduttori deve rimanere integro.
3
Utilizzare la corrispondenza mascella con codifica a colori dei vostri spellafili a spogliare un mezzo pollice di materiale isolante con codice colore da ogni filo. Twist singoli stand di ogni filo fino a quando sono tutti strettamente avvolti in sette, trecce di corda come separati.
4
Consultare le informazioni del produttore e studiare l'hub di connessione interna per familiarizzare il layout connettore terminale. Ogni connettore terminale dovrebbe avere un numero e funzione stampato o impresso accanto. Allentare la vite su ogni terminale in modo che ogni gara di apertura è ostruita.
5
lavoro con un collegamento wire /terminale alla volta. Inserire una treccia di fili nel terminale appropriato, quindi serrare la vite con decisione. Il filo di terra-veicolo calibro 10 dovrebbe essere bianco e collegare al terminale#1, il filo di comando del freno elettrico calibro 12 dovrebbe essere blu e collegare al terminale#2, le luci di coda calibro 14 /corsa luci /targa filo dovrebbe essere marrone e collegare al morsetto 3, il calibro 10, batteria filo di alimentazione charge/12 volt dovrebbe essere rosso e /o bianco e collegare al terminale#4; la calibro 14 a sinistra /filo di luce del freno devono essere di colore giallo e collegare al morsetto 5; la svolta a destra /freno filo luce calibro 14 dovrebbe essere verde e collegare al terminale#6, il filo di luce ausiliaria /backup calibro 14 dovrebbe essere viola e collegare al terminale#7 (al centro) .
6
Ripristinare il caso spina. Farlo scorrere il cavo fino a quando l'hub di connessione interna è del tutto dentro, e la cresta sul mozzo collegamento interno è accoppiato con lo slot nel caso. Reinstallare e serrare il fissaggio.
7
Utilizzare l'integrale in due parti serracavo cablaggio che colma il piccolo foro nel caso per bloccare il cavo in posizione. L'imbracatura di sforzo-rilievo trasferisce tirando vigore al caso e lontano dai collegamenti dei terminali all'interno del mozzo.