Il Meerkat Kazuma 50 è un piccolo fattore di forma fuoristrada, progettato per i bambini piccoli. Il Mangusta 50 è dotato di un motore, sistema di accensione CDI a quattro tempi 48cc, avviamento elettrico e trasmissione automatica. Altra dotazione di serie comprende un faro pienamente operativo, freno a tamburo posteriore, regolatore di velocità e un motore interruttore di cut-off nella parte posteriore del veicolo in situazioni di emergenza. Correttamente la regolazione del carburatore per il Mangusta 50 consentirà il funzionamento efficiente del motore e la potenza massima. Cose che ti serviranno
Piccolo cacciavite a testa piatta
Show More Istruzioni
1
Avviare il motore e l'ATV a correre per cinque minuti.
2
spegnere il motore e individuare il gruppo carburatore direttamente sotto il serbatoio del carburante e la parte alettata del cilindro del motore. Il carburatore si collega al collettore di aspirazione del motore e dispone di un ampio tappo a forma circolare montata sulla parte superiore.
3
Stringere la vite di regolazione della miscela color ottone del carburatore in senso orario fino al completo serraggio. La vite di regolazione miscela risiede vicino al raccordo di ingresso del filtro air box, a sinistra del centro, visibile dal lato destro del veicolo.
4
Girare la vite di regolazione della miscela in senso antiorario, due giri completi.
5
Avviare il motore e regolare la vite del minimo fino a quando il motore gira a vuoto costante tra 1.500 e 1.600 giri. La vite di regolazione del minimo trova direttamente sotto il tappo rotondo al centro del gruppo carburatore.
6
Girare la vite di regolazione della miscela in senso orario e in senso antiorario in modo lento, fino a quando il motore al minimo raggiunge il suo massimo. Regolare la vite del minimo fino a quando il motore gira a vuoto indietro tra 1.500 e 1.600 giri.
7
Ripetere il passaggio precedente per mettere a punto il carburatore. Spegnere il motore dopo aver completato le regolazioni finali.