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Kawasaki piccolo motore a carburatore Regolazioni

motori Kawasaki si trovano su molti tipi di veicoli ricreazionali, come un ATV o una motoslitta. Quando il motore non è al minimo correttamente, è necessario apportare lievi modifiche al carburatore. Le rettifiche devono essere fatte mentre il motore è in funzione per verificare che si sta ottenendo i risultati desiderati. Per fare questo è necessario prima di trovare la posizione del carburatore nel motore particolare. Cose che ti serviranno
cacciavite
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bassa del minimo
1
partire il motore in let viene eseguito tra 3 e 5 minuti. Spegnere il motore e poi rilasciare i ganci per il cofano. Sollevare il cappuccio in su o aprire il pannello di accesso per il motore e individuare il carburatore.
2
Trova la vite di regolazione a bassa velocità che è sul lato sinistro del carburatore. Regolare la vite di ¼ di giro in senso orario con il cacciavite. Una scanalatura per il cacciavite è sulla parte superiore della vite di regolazione.
3
Avviare il motore e quindi ruotare la vite di regolazione ½ giro in senso antiorario o fino a quando il motore inizia a funzionare senza problemi.
alta velocità Idle
4
Spegnere il motore e trovare la vite di regolazione ad alta velocità che si trova sulla parte superiore del carburatore. Girare la vite di ¼ di giro in senso orario con il cacciavite.
5
il veicolo ricreativo in un blocco di calcestruzzo, o altro supporto per sollevare le gomme o motoslitta battistrada fuori del terreno. Avviare il motore nuovo e premere l'acceleratore sul manico.
6
girare il motore tra 3 e 5 minuti. Spegnere il motore e girare la vite di regolazione ½ giro in senso antiorario.
7
avviare nuovamente il motore e aumentare la valvola a farfalla. Ascolta il suono del motore e regolare le viti del minimo ad alta velocità in ¼ di giro punisce, come necessario.

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