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Le leggi per Freni Surge per Rimorchi

freni Surge sono uno dei due principali tipi di freni utilizzati con rimorchi. Freni dell'impulso lavoro basato su di un dispositivo chiamato accoppiatore surge, che è collegata alla lingua del rimorchio. A differenza degli altri principali tipi di freni del rimorchio, i freni elettrici, freni dell'impulso non richiedono che vi sia alcun tipo di un collegamento elettrico tra il rimorchio e il camion che è traino essa. La Federal Motor Carrier Amministrazione ha diversi regolamenti riguardanti freni dell'impulso, progettati per garantire che si svolgano in modo sicuro ed efficace. Freni funzionale

La regola più elementare applicando freni dell'impulso rimorchio è la regola FMCA, che richiede che tutti i tutti i freni del rimorchio devono essere sempre perfettamente funzionante. Questo regolamento impone anche che tipo di rimorchi sono autorizzati ad avere freni dell'impulso. Come freni dell'impulso solo impegnarsi quando un veicolo si muove in avanti e non all'indietro. Il regolamento in vigore vieta l'uso di freni dell'impulso sui veicoli commerciali.
Surge Requisiti freno Peso

freni Surge sono ammessi su qualsiasi rimorchio con un veicolo: peso lordo di £ 12.000 o meno. Tuttavia, questa regola si applica solo se il rating del rimorchio è inferiore a 1,75 volte quella del veicolo che è il traino essa. Per i rimorchi con un rating compreso tra 12.000 e 20.000 sterline, il rating del rimorchio non può superare quella del veicolo trainante per non più di 1,25 volte.
PTT vs GVWR

Te peso del veicolo> lordo di un rimorchio dotato di freni dell'impulso può essere utilizzato anche per calcolare quando il peso del produttore è per qualche motivo non disponibili. Tuttavia, si sono tenuti a utilizzare il peso al posto del voto quando il rimorchio ha un peso che è maggiore del suo rating.
Valvole di controllo

freni Surge che rispettano con tutte le specifiche FMCA non sono tenuti ad avere valvole di controllo. Questo regolamento vieta inoltre efficacemente freni dell'impulso sia utilizzato per segnalare altri freni di un rimorchio con nessun altro collegamento tra il rimorchio e la motrice di esso.
Freni su tutte le ruote

normative FMCA richiede che i freni siano installati su tutte le ruote di un veicolo a motore, ad eccezione delle esenzioni che, si legge. Tuttavia, lo fa lo stato che alcuni tipi di rimorchi, inclusi rimorchi, semirimorchi, pole e rimorchi pieni che ha un peso lordo di 3.000 libbre o meno.

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