1967 è stato un anno di grandi cambiamenti per il pony car Mustang. Questa vettura "pony" Mustang era più grande, più pesante e molto più scolpito rispetto agli anni precedenti. Una delle caratteristiche distintive è stata la progettazione parafango posteriore, che negli anni successivi, divenne così associato Mustang. Del 1967 Mustang anche incluse molte nuove opzioni come il cruise control che non erano precedentemente disponibili su Mustangs. GT Attrezzature Opzione Il pacchetto
La vettura 1967 Mustang pony fornita con l'opzione pacchetto apparecchiature GT. L'opzione pacchetto apparecchiature GT inclusa; potere freni a disco anteriori, fendinebbia sulla griglia anteriore, scarichi doppi cromati con punti vendita quad, pacchetto movimentazione concorrenza, berretto GT gas, rocker pannello striping, F70 da 14 e pneumatici GT o GTA emblemi. Il sito 1967 Mustang afferma "Un totale di 24.079 modelli erano equipaggiati con l'opzione Mustang GT".
Interni Opzioni
per il 1967 Mustang auto pony erano qualche aggiunta opzioni interni come direzione di inclinazione, servosterzo, sedile, aria condizionata, piega posteriore lungo la schiena del sedile, piega lunotto su modelli convertibili e cruise control giù. Nuove opzioni di colore degli interni erano Pergamena, Sella e Aqua.
Esterno Opzioni
L'opzione gruppo Decor Esterno incluso un tappo pop-aperto, posteriore-rivestimento feritoie sul cofano che conteneva gli indicatori di direzione, e ruota modanature bene. Altre nuove opzioni esterne sono state vetro colorato e un portapacchi posteriore. Inoltre erano aggiunti alcuni in edizione speciale opzioni di colore esteriori come Playboy Rosa, Blu Columbine, Bright Red, Aspen Oro, Blue Bonnet, Anniversario Oro e Verde Timberline.
Engine Option
Il 1967 Mustang pony car è venuto con le stesse opzioni del motore come il 1966, fatta eccezione per l'aggiunta del 390 cubico grande blocco motore indicato come il motore "Thunderbird speciale". Questo ha dato del 1967 Mustang una potenza di 320 cavalli. Questo nuovo motore blocco grande è venuto con un "top loader" trasmissione a quattro velocità o l'heavy duty C6 trasmissione automatica. Secondo il sito web 1967 Mustang, "Un totale di 28.800 Mustang erano equipaggiati con il motore 390."