Il 1987 Regal Grand National è una coupé a due porte fisse a testa ed è stato prodotto dalla divisione Buick della General Motors. Questa vettura era il modello finale della serie Regal Nazionale Gran che prima ha colpito il mercato nel 1982. Solo 547 Grand Nationals sono stati effettuati nel 1987, in modo che siano visti come un oggetto da collezione. Specifiche del motore
Il Grand National è stato alimentato da un motore V6 montato nella parte anteriore del veicolo. Ogni cilindro è dotato di due valvole e aveva un diametro di 3,8 pollici. Pistoni viaggiato 3,4 pollici all'interno di questi cilindri. Il motore aveva una cilindrata - il volume spazzato dai sei pistoni dal punto morto superiore al punto morto inferiore di un movimento - di 231,3 centimetri cubici. Il blocco motore e la testa erano entrambi in ghisa.
Prestazioni
Il motore genera 245 cavalli a 4.400 giri al minuto del freno. Un totale di 1,1 cavalli di potenza frenante è stato derivato da ogni centimetro cubo di cilindrata del motore. Un massimo di 355 piedi-libbre di coppia è stato anche prodotto, a una velocità di 2.000 giri al minuto. Il freno pressione effettiva media era 231,3 £ per pollice quadrato, che è l'uscita di alimentazione dalla pressione sui pistoni in una corsa di potenza. Un sistema di trasmissione automatica a quattro velocità Turbo Hydramatic 200 ha questo potere e la consegnò alla trazione posteriore, dove è stata prodotta una velocità massima di 124 miglia all'ora. La Buick accelerato da 0 a 60 miglia all'ora in 5,4 secondi.
Dimensioni
Adagiato su un interasse 108,1 pollici, il telaio misurata lungo 200,6 centimetri - un rapporto tra lunghezza e passo di 1.86:1. Il corpo era 71,6 cm di larghezza e 54,5 cm di altezza. Pneumatici 8,5 pollici di larghezza con un'altezza laterale 7.2 pollici racchiusi ruote anteriore e posteriore, di 15 centimetri di diametro. La Buick aveva una carreggiata anteriore 58.5 pollici e una carreggiata posteriore 57,8 pollici. Si potrebbe archiviare un massimo di 18,1 litri di carburante nel serbatoio.
Altre caratteristiche
Il fronte avevano un doppio sistema di sospensioni a quadrilatero con una barra antirollio e la bobina molle. Aiutare fuori dal retro era una sospensione assale rigido con molle elicoidali e braccio di reazione. Un freno a tamburo posteriore e anteriore freni a disco ventilati erano a portata di mano quando era il momento di fermare il Grand National. La Buick è stato inoltre dotato di servosterzo.