Evinrude è stata fondata nel 1909 dall'inventore norvegese-americano Ole Evinrude. Nel 1991, Evinrude fabbricati per un totale di 28 diversi modelli di motori fuoribordo, con potenze che vanno dal 9,9-300 cavalli di potenza. 1991 Specifiche Evinrude 9,9 HP
Il modello 9.9 HP era il più piccolo dei fuoribordo Evinrude costruiti nel 1991. Aveva un motore a due tempi con due cilindri, e un rapporto di riduzione di 2.41:1. Si variava tra 5.000 e 6.000 giri con l'acceleratore spalancato. Il modello di CV 9,9 aveva una conta spline di 15. Spline sono i denti sulla scanalatura dell'albero dell'elica che si adattano in scanalature all'interno del mozzo dell'elica. I numeri spline devono corrispondere su albero e mozzo, altrimenti non sono compatibili.
1991 Evinrude Backtroller
Backtroller 1991 era 85, il modello di Evinrude HP per quell'anno. Analogamente al modello 9.9 HP, motore del Backtroller era un due tempi, tuttavia, a differenza del 9.9, il Backtroller aveva quattro cilindri. Con una valvola a farfalla completamente aperta, il Backtroller variava tra 4.500 e 5.500 giri al minuto, e l'albero di trasmissione ha avuto un conteggio spline di 13. | Photos.com 1991 Evinrude Spec. 120 CV
120 modello 1991 HP è disponibile con un albero "lungo" o un albero "x-long", due opzioni che non erano disponibili ad altri motori prodotti dalla Evinrude quell'anno. Il 120 CV è stato, ancora una volta, un motore a due tempi e ha avuto quattro cilindri con una gamma di regimi di 4.500 a 5.500. Il modello HP del 120 spline conte era 15.
1991 Evinrude 300 HP Caratteristiche
Il modello 300 CV era il più potente di tutti i Evinrudes rilasciati quell'anno. E 'stato anche l'unico modello con 8 cilindri, anche se alcuni dei motori di potenza superiore aveva 6. Anche in questo caso, il motore era un due tempi, e il modello 120 HP ha avuto un rapporto di riduzione di 1.76:1. Il suo numero di giri variava tra 5.000 e 6.000, e albero di trasmissione dell'unità aveva 15 spline.