Pale gommate e bulldozer sono due tipi di pesanti macchine movimento terra usati per scavare e caricare calcinacci, asfalto e altri materiali durante la costruzione o la demolizione. Pale gommate muovono su ruote, a differenza di ruspe che si muovono su binari. Le ruote danno i caricatori più velocità e mobilità. Essi sono utili perché non danneggiano strade asfaltate. Caterpillar ha introdotto la prima pala gommata nel 1959. La serie 900, compreso il 988A, è stato introdotto nel 1963 ed è stato interrotto alla fine del 1970. Motore e pneumatici
La pala gommata 988A è equipaggiato con un motore diesel D 343. Ha un avviamento a 24 volt. Il motore ha sei cilindri e funziona a 2.100 giri. La configurazione del motore è in linea. Le specifiche degli pneumatici per la pala sono 29,5 da 29 L-5 gomme.
Dimensioni e prezzi per hotel
Il 988A pala gommata Cat è 12,33 metri di altezza, lungo 29 piedi e 10 metri di larghezza. Pesa circa £ 430.000. A gennaio 2011, 988A Cat pale gommate possono essere ancora essere trovato per la vendita o il commercio variano in prezzo da $ 12.500 fino a oltre $ 26.000 per le macchine in buone condizioni di funzionamento.
Benna e Cab
uso generale secchi per la gamma di pale gommate in dimensioni da 6 a 11 metri. I secchi pesanti vengono in lame piane o con i denti che possono essere utilizzati per le rocce scavo o scisto luce. La cabina riscaldata del caricatore è progettato con una struttura di protezione antiribaltamento in dotazione. ROPS è una caratteristica di sicurezza mandato da OSHA. Attrezzature agricole o di veicoli con più di 20 cavalli del motore devono essere progettati con questa caratteristica.
994F Cat
Caterpillar produce una lunga serie di pale gommate in tutte le dimensioni. Secondo Caterpillar, il gatto pala gommata 994F è il più grande del mondo. E 'utilizzato in tutto il mondo nelle attività minerarie. La macchina si trova oltre 47 metri di altezza con il braccio esteso. Pesa più di £ 467.000. Perché il gatto 994F è così enorme, non è completamente montata quando fabbricati. Dopo aver testato tutti i sistemi è consegnato alle miniere su otto camion semi o in treno. La macchina impiega almeno cinque dipendenti e cinque gru per completare la sua assemblea.