L'auto di lusso Cadillac è prodotto da General Motors. La Cadillac è un simbolo di status e di prestigio. E regnava sovrana per più di 80 anni come l'auto di lusso premier in Nord America. General Motors, negli ultimi dieci anni, ha preso una batosta finanziaria, che si conclude con il 2009 deposito di fallimento. Eppure, la berlina Cadillac, i modelli di prestazione STS-V e la Escalade SUV continuano come i principali auto di lusso di fabbricazione americana. Storia
Henry Martyn Leland fondato la Cadillac Automobile Company nel 1902 a Detroit, Michigan, dopo Leland ha avuto un litigio con Henry Ford nel corso di Ford primi giorni della costruzione di una casa automobilistica. Leland, tuttavia, si è concentrata sulle innovazioni di ingegneria e ha sviluppato un tetto in acciaio, una trasmissione manuale affidabile e gestito senza problemi, e un impianto elettrico completo per le sue auto di un cilindro.
Lusso Definito
Fin dall'inizio, Cadillac stesso annunciata come una vettura di lusso con l'accento sulla performance e comfort. Nel 1910, Cadillac, ora sotto l'ombrello della General Motors, era dotato di una cabina chiusa. Prodezze tecnologiche inclusa una linea di V-12 e V-16 motori affidabili e potenti nel 1930 raramente si trovano nelle auto di serie.
1970 disastrosi
Cadillac ha volato alto come auto di lusso più popolare al mondo nel dopoguerra, ma quasi si schiantò a seguito delle carenze di carburante del 1973 e del 1978. Il 1968-1972 Cadillac Eldorado era il picco di lusso nel mercato mondiale. Eppure Cadillac è stato costretto a ridimensionare e competere contro Mercedes-Benz e BMW per il mercato delle auto sportive di lusso. General Motors alla fine del 1970 e la metà degli anni 1980 ha debuttato come tali Cadillac Cimarron e Allanté due posti che non è riuscito a raccogliere molto entusiasmo.
Nuova Era
Cadillac rimane oggi uno dei principali produttori di auto di lusso di alta qualità, ma ha perso molto terreno per la costruzione tedesca Mercedes-Benz, BMW e la fabbricazione giapponese Lexus. E 'entrata nel mercato SUV nel 1999 con l'Escalade. Le alte prestazioni Cadillac XLR-V è arrivato a 2005. La STS-V, l'auto esecutivo Serie V ad alte prestazioni, è stato progettato per competere con la BMW M5, l'Audi RS6 e la Mercedes-Benz E63 veicoli.
STS-V
La STS-V è l'offerta di Cadillac al campo di lusso ad alte prestazioni e non delude acquirenti giovanili ma ricco che normalmente gravitano una Mercedes o BMW. È dotato di un 4,4 litri V-8 motore genera 469 cavalli e 439 libra-piedi di coppia per arrivare a zero a 60 mph in 5.1 secondi. E 'dotato di cerchi da 18 pollici nelle ruote anteriori e 19 pollici al posteriore. Incursione
SUV
di Cadillac nel campo SUV era relativamente tardi rispetto per altre Ford e General Motors. Ma si alzò in fretta verso l'alto come il più desiderato SUV principalmente a causa della sua popolarità con l'hip-hop e industria celebrità dello spettacolo. L'Escalade è enorme, un peso di 5700 £. E 'alimentato da un 403 CV da 6,2 litri V-8 con un cambio automatico a sei velocità.
XLR-V
Forse il più grande rischio di Cadillac in un'economia stretta è la XLR-V, che è stato introdotto nel 2005. E 'modello più costoso della Cadillac con un prezzo di 100.000 dollari. Anche in questo caso, Cadillac vede Mercedes-Benz come il suo principale rivale per il mercato del lusso sportivo e ha preso di mira la Mercedes SL500. I costi XLR-V circa 15 mila dollari più della SL500, ma dispone di un sovralimentato da 443 CV da 4,4 litri V-8 per ottenere un 4.6-secondo clocking da zero a 60 mph.