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Come diagnosticare Trailer Shorts cablaggio

Le luci posteriori, freno e segnale del vostro rimorchio sono collegati al vostro veicolo attraverso l'uso di un plug luce rimorchio. In molti casi, ci sono 4-6 pin sulla spina del cablaggio rimorchio. Ognuno controlla un diverso insieme di luci. Causa del tempo, la corrosione e le variazioni di temperatura, il cablaggio può essere danneggiato e anche a breve fuori il rimorchio leggero spina del cablaggio. È possibile controllare l'intensità di corrente nei fili rimorchio per dire c'è un breve nel vostro cablaggio di rimorchio. Cose che ti serviranno
metro Ohm
Show More Istruzioni
1
Assicurarsi che il terreno sia seduto correttamente e fissato al telaio metallico del vostro veicolo. Controllare assicurarsi che il cavo di terra non è sciolto. Serrare la vite che fissa il cavo di terra al telaio con un cacciavite.
2
Controllare il cavo di terra per eventuali danni, come una puntura o di fili sfrangiati. Se si osservano i danni al filo, il filo di terra deve essere sostituito. In tal caso un nuovo trailer luce spina del cablaggio deve essere acquistato.
3
Estrarre la spina luce rimorchio per separare e rimuovere la spina di cablaggio rimorchio dal trailer. Togliere il coperchio per la luce di posizione posteriore destra sul vostro rimorchio. Trailer coda coperture chiare utilizzano viti di montaggio per fissare il coperchio al veicolo e devono essere rimossi con un cacciavite. Tirare i fili caldi che si attaccano alla luce della coda del rimorchio che forniscono il potere. Scollegare i fili caldi con le mani.
4
prova il cablaggio rimorchio mediante un misuratore di ohm per verificare la presenza di un corto. Toccare l'estremità negativa del misuratore di ohm per il cavo collegato alla presa della luce rimorchio. Toccare il polo positivo al filo caldo. Osservare l'ohmmetro per vedere se indica continuità nel filo. La continuità si dimostra un corto nel filo. Continuare al filo successivo se il contatore non mostra continuità.
5
Togliere il coperchio fanale posteriore sul lato sinistro del rimorchio e ripetere il processo di test metro Ohm sugli altri fili della luce della coda del rimorchio fino a trovare un filo che mostra continuità. Se a breve si trova in un filo, la spina di cablaggio deve essere sostituito.

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