Il motore VTEC Honda è un passo avanti nella fasatura delle camme . È uno dei primi motori per operare con un combustibile di rapporto di 65:1 stoica in contrapposizione al 45:1 su tutti i motori convenzionali . Nei motori tradizionali , la fasatura delle camme non cambia . La presa si apre in un momento specifico , indipendentemente rpm . I VTEC cambia fasatura su una base come necessario, e cambia fasatura delle camme ai sensi giri al minuto . L'identificazione VTEC può essere trovato su varie parti del veicolo . Istruzioni
1
sguardo alla parte posteriore della vettura . Ci sarà un applique sul tronco con la designazione VTEC . L' applique è in tutte le lettere maiuscole ed è cromato .
2
Aprire la portiera del conducente e guardare la marmellata di porta . Vi è un tag di identificazione del motore con VTEC .
3
guardare sotto il cofano . Il cofano motore superiore avrà la stessa denominazione . Guardate il tag di descrizione del motore sul radiatore sostegno sudario . Questo è un adesivo di circa 2 da 4 pollici di larghezza e dispone di informazioni quali dimensione del motore , tipo ( VTEC ) , tempismo , velocità al minimo , la distanza degli elettrodi e così via .
4
Tirare il cofano motore spento . Si svolge da stampa in spine . L'identificazione VTEC è sul coperchio valvole e teste cilindri .