Quando il Congresso ha approvato il Clean Air del 1970, l'Agenzia per la protezione dell'ambiente (EPA) è stata data l'autorità di regolamentare l'inquinamento automobilistico. L'EPA ha stabilito le politiche di controllo delle emissioni che sono diventati sempre più stretto nel corso del tempo. Inquinamento
motori a combustione
che utilizzano benzina o diesel inquinanti rilascio come gli idrocarburi, ossidi di azoto, monossido di carbonio, biossido di carbonio e gli idrocarburi che fuoriescono attraverso l'evaporazione del carburante. Alcuni di questi prodotti di gas di scarico dei veicoli possono causare problemi di salute tra cui problemi respiratori, danni ai polmoni, irritazione agli occhi e persino il cancro. Altri possono provocare un aumento della potenzialità di piogge acide e il riscaldamento globale.
Standards
L'EPA norme di emissione sviluppati per la maggior parte dei tipi di motori, compresi i motori stradali pesanti , locomotive diesel, marini e motori a benzina, motori diesel di cancelleria, veicoli da diporto quali motoslitte e veicoli fuoristrada, prato e giardino, attrezzature e apparecchiature industriali come carrelli elevatori e generatori. I produttori devono seguire le procedure descritte nel Code of Federal Regulations test per certificare i loro motori.
Testing
prove per le emissioni dei veicoli periodica è necessaria in aree che non soddisfano le norme di qualità dell'aria stabiliti dall'EPA. Ad esempio, lo stato del Wisconsin richiede controlli sulle emissioni in alcune contee ogni due anni. Alcuni veicoli sono esenti, come ad esempio quelle di età superiore ai 1996, veicoli agricoli e moto. Regolamenti variano da stato a stato.