Il motore small-block Chevy è un compatto e leggero 8-V motore che ha servito Chevrolet e altri veicoli General Motors dal 1955. Il motore è così popolare per la sua mancanza di componenti complessi e la facilità di passare da una macchina all'altra che più di 90 milioni di euro sono stati fabbricati sin dal suo inizio. Nel 2000, automatico della automobilistico bibbia Ward ha chiamato uno dei 10 migliori motori costruiti nel 20 ° secolo. L'inizio
Sebbene Chevrolet brevemente prodotto V-8 durante la prima guerra mondiale, la casa automobilistica ha abbandonato rapidamente il motore in favore di motori a quattro cilindri per alimentare le automobili leggere. Il primo piccolo blocco motore V-8, tuttavia, ha debuttato nel 1955 per alimentare la Corvette, che soffriva di scarse vendite, perché il suo unico potere è stato derivato da un anemico sei cilindri. Il Corvette nuovo V-8 sfollate 265 centimetri cubi e ha generato 180 cavalli. Il piccolo blocco motore V-8 complementato il grande blocco V-8 che prima apparizione in Cadillac nel 1949, secondo
Il Concetto
Generale Novak-adapt.com. Motori 'V-8 potrebbe essere un poco maneggevole, motore mostruoso che ha aggiunto un peso considerevole per le auto già pesanti come la Cadillac e Buick. Di GM approccio controintuitivo per la progettazione del motore ha portato nel piccolo blocco nel tentativo di ridurre il peso e promuovere l'efficienza. L'idea era di mantenere elevata coppia ragionevole per dare alla vettura una buona accelerazione da fermo, ma essere durevole e compatto. Gonna del motore è stato breve, e le pareti del blocco motore sono stati espressi sottile per risparmiare peso.
Dimensione
Il piccolo blocco motore V-8 di iniezione del carburante ricevute ed è cresciuto di generare 283 cavalli di potenza da 1957. E 'stato montato sulla Corvette. In tutto, il piccolo blocco spostato 265, 283, 302, 305, 307, 327, 350 e 400 pollici cubici. La maggior parte appassionati Chevy si sono stabiliti sul 350 come forse il miglior motore per fornire il potere, ma rimane leggero quando scambiando i motori in progetti di restauro. La 350 è la sostituzione del motore più famoso di Chevy.
Seconda generazione
LT serie V-8 è piccolo blocco di seconda generazione di Chevy. E 'stato sviluppato nel 1992 per la Corvette. Il motore è stato equipaggiato con teste di alluminio. Ha caratterizzato un sistema di raffreddamento a flusso inverso romanzo per raffreddare le teste prima del resto del blocco. Inoltre ha caratterizzato controlli elettronici. Il nuovo design semplice ma reso il motore più efficiente nei consumi e gli ha dato una vita più lunga rispetto alla prima generazione piccolo blocco motore V-8. Il motore LT1 aveva una valutazione di cavalli vapore che vanno 260-300. Nessun LT2 LT3 o piccoli blocchi sono stati fabbricati. Il LT4 era un motore ad alte prestazioni che fornisce 330 cavalli, e gli all-in alluminio prestazioni LT5 sfollati 5,7 litri.
Il Vortec V-8
Il compatto motore Vortec 4800 4,8 litri V-8 è stato sviluppato per il 1999 Silverado camion. Questo piccolo blocco di terza generazione brandita uso più efficiente della potenza in un motore ancora più piccolo, con un albero di equilibratura aggiunto per ridurre le vibrazioni del motore. Un piccolo blocco di 5,3 litri V-8, che ha anche i veicoli più grandi potenze del Chevy, genera 285-295 cavalli. Il piccolo blocco di quarta generazione, sempre in forma di 5.3 litri V-8, ha debuttato nel 2005 ed è aumentato di uscita da un altro 15 cavalli di potenza.