Il 9N Trattore Ford, fabbricato 1938-1941, è stato l'inizio della "serie N" di trattori che durò fino al 1952 e, secondo il Trattore Antico di Ricerca e Restauro Headquarters. E 'stato il trattore più popolare in America nella prima metà del 20 ° secolo. La leggenda vuole che la linea di trattori iniziato dopo è stato fatto un accordo "stretta di mano solo" tra Henry Ford, inventore Harry Ferguson. Motore
La Ford 9N trattore ha un motore L-testa a quattro cilindri. La cilindrata è di 120 pollici cubici, il rapporto di compressione è di 6 a 1, l'alesaggio e la corsa è 3,187 pollici e 3,75 pollici. La potenza massima è di 23.87, con cintura di potere di cavallo di 20.29. Sviluppa 84 piedi-libbre di coppia a 1.500 giri. Il motore è raffreddato con un 12 qt. sistema di circolazione dell'acqua. La pressione dell'acqua è mantenuta da una pompa di acqua e un radiatore tubo-e-fin che viene raffreddato da una ventola a sei pale azionata da una cinghia 16 pollici trasformato dall'albero motore. La spina ordine di accensione scintilla è 1-2-4-3, la distanza tra gli elettrodi è 0,025 pollici e il divario di punti è 0.015 pollici, la valvola di aspirazione di liquidazione - a freddo - è ,010-0,020 e il gioco valvole di scarico - freddo - è di 0,014 pollici a 0,016 pollici
Powertrain
La Ford 9N trattore ha tre marce avanti e una retromarcia.. I rapporti di trasmissione sono 4-1 per la prima marcia, 5,1-1 per seconda marcia, 11,8-1 per il terzo, autostrada, ingranaggi e 4.4 per la retromarcia. È una trasmissione ingranaggio scorrevole con una frizione che consiste di una singola piastra 9 pollici dove la pressione aumenta, mentre la velocità del motore aumenta. Lo sterzo presenta pignoni smussati con doppia controllo selezione smussato che operava le ruote anteriori gemellate in modo indipendente. La potenza all'albero di decollo ha una spline 1,125 pollici e ruota a 545 giri al minuto. Il volante è in acciaio rivestito in gomma - 18 pollici di diametro. Il generatore è dotato di tre spazzole e fornisce 6 volt per la batteria da 6 volt.
Cornice
9N pesava 2340 £. con nessun liquido nelle ruote - le ruote possono essere caricati con acqua per una migliore trazione. Il trattore è lunga 115 centimetri, 64 centimetri di larghezza, 52 cm di altezza, con un passo da 70 pollici e 13 pollici di altezza da terra. I pneumatici anteriori sono 4.00-19 - 48 pollici di larghezza - e le prime gomme posteriori originali erano 8,00-32, poi sostituito con 10-28 - entrambi 76 pollici di larghezza. Il primo trattore, dal 1939, aveva il numero di serie 9N1, e proseguito con 9N10276. I numeri di serie 1940 corsero da 9N10277 a 9N46017. I numeri di serie 1941 corsero da 9N46018 a 9N88933. Ci sono stati un paio di trattori 9N fatte nel 1942 prima che la serie 2N iniziato, e queste poche 1.942 trattori 9N iniziato con numero di serie 9N88934.