Nel tentativo di rendere le automobili più consumo di carburante e ridurre le emissioni , le aziende del gas miscelare etanolo nella benzina. Sensori di ossigeno in-car di rilevare i livelli di ossigeno incombusto nei gas di scarico dei veicoli , ma l'impatto miscele di etanolo ' su sensori di ossigeno rimane oggetto di studio in corso . Funzione
Volvo ha introdotto il sensore di ossigeno nel 1976 , e la legge federale ha incaricato il loro uso nel 1981. Situato sul collettore di scarico , sensori di ossigeno monitorare i livelli di ossigeno , li inoltro a un computer di bordo . Troppo poco ossigeno bruciato , magrezza , o troppo ossigeno bruciato , ricchezza , interferire con le prestazioni del veicolo .
Miscele di etanolo
aggiunta di etanolo alla benzina aumenta ottani circa 2-3 punti. A partire dal 2011 , la US Environmental Protection Agency regola il livello di etanolo nel carburante al 10 per cento . Nel maggio 2010 un articolo su " The New York Times , " Matthew L. Wald riferito che l'EPA sta considerando l'aumento dei livelli di etanolo al 15 per cento .
Effetti
Etanolo miscele di carburanti non danneggiano i sistemi di ossigeno , in base al 1999, ricerca condotta da Nexum Research Corporation . Anche carburante si fonde con concentrazioni di etanolo superiori, dal 17 al 20 per cento, ancora eseguita correttamente . Il National Renewable Energy Laboratory afferma che altre ricerche mostrano livelli più elevati di etanolo aumentare il livello di ossigeno superiore a quello che il sensore in grado di rilevare , lasciando il modulo di controllo di potenza in grado di calibrare i livelli di consumo di carburante della miscela.